|
"Saya Memandu Untuk Pulang Ke Rumah, Bukan Mahu Pulang Ke Rahmatullah"
[Copy link]
|
|
Nasib baik ada dash cam kan. Kalau tak mana nak mengaku driver gila ni. |
|
|
|
|
|
|
|
bukan setakat nyawa penumpang je gadai nyawa kenderaan lain jugak
mohon ambil tindakan |
|
|
|
|
|
|
|
cepat juga maklumbalas aduan dari pihak sani yee |
|
|
|
|
|
|
|
sikap begini laa y menyusahkan semua org... |
|
|
|
|
|
|
|
bukan bas sani je, mmg byk bas laju cam F1. dia punya cucuk kat blkg, siap high beam tu yg x menahan tu.
|
|
|
|
|
|
|
|
Siapa2 yg datang jalan2 ke sabah sila naik bas Tung ma co. coz mostly drivers dia dah seasoned tak kurang ajar bila driving mcm drivers bas2 lain yg dirasuk setan & lupa diri especially bila NIGHT routes.. ada satu bas express co ni dah pernah kena kes masuk gaung & penumpang mati tapi mcm tak insaf2..boleh double line dia overtake laki I sedangkan laki bawa dah cukup laju bukan slow so tat means driver bas tu bawa over 110.. |
|
|
|
|
|
|
|
felinecat replied at 20-7-2017 11:02 PM
bas sani sblum ni ade juge kes eksiden teruk kan. ade history
Yg eksiden teruk tu circa 2007-2008 rsnye time i belajar kt utara.time tu mmg sani bukak route utk pntai timur dan utara je rasenya psl baru lagi.lps eksiden tu sume org takut nk naik sani sume kaunter tiket lenggang.yg eksden tu tak pasti driver laju or mengantuk.yg pasti time tu bas sani dua tingkat so pasengger hat tingkt bwh tu sume cedera teruk/maut pasal besi jalan/divider tu cucuk cermin bas terus kedalam kena seat2 dr depan smpai blkg sume passenger kena.dh lm ingt2 lupa lak.lps kes tu lm gak la baru Sani express ni maju balik |
|
|
|
|
|
|
|
Scarynya bila tgk video tu |
|
|
|
|
|
|
|
Bahaya betul pemandu bas ni.. |
|
|
|
|
|
|
|
Kalau sendiri2 mampus xpe ni libatkn org xzzzzzzz
Pikir la keluarga sndiri kalau x dpt nk pikir org lain pun |
|
|
|
|
|
|
|
kmak tul sani ekspress...dah byk kes pun xinsaf lg
tp biasala mulayu mudah kan lupa |
|
|
|
|
|
|
|
Buang je driver begini : |
|
|
|
|
|
|
|
tolonglah pk nyawa org hoi! |
|
|
|
|
|
|
|
gilo ke driver tu.................... |
|
|
|
|
|
|
| |
|