|
|
shonen posted on 11-3-2014 11:42 PM 
Senang pc buat in malay je...byk sgt miscomm..foreign reporters tu pandai2 la cari translator...
itu la maksud aku..
tp ada yg mcm takleh terima..
kata sebok bincangkan english orang la apa la..
kita nak cadangkan elak salah faham dari english dia tu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C.K posted on 12-3-2014 08:16 AM
Pakcik bilal nampak sekitar pukul 7 pagi...pesawat itu dikesan sekitar 2.40-250pagi buta tgh org t ...
ok, yg kes bilal tuh boleh diambil balik. Utusan punya story I kensel.
Berikut apa yg berlaku:-
1) kapal terbang punya transponder berkecai di antara Kelantan dan Vietnam (Laut China Selatan) menyebabkan sistem kapal terbang rosak
2) semua pengsan. Auto pilot rosak.
3) dlm manual, tetiba kapal terbang turun ke paras 1000 meter (TUDM gong kedak masih nampak dlm radar)
4) bukan sahaja turun ke 1000meter, kapal terbang terbang pusing 360 ke belakang
5) pastu terus ke Marang
6) satu lagi letupan kat ekor (pasal tuh Marang dengar letupan)
7) pastu menuju ke pulau Perak (pasal tuh TUDM Butterworth nampak dlm radar)
8) pastu terhempas di lautan Andaman
Inilah spekulashit dari saya berdasarkan pengembangan dan pengecutan semasa dari Press Conference Malaysia yg caprut PPRT. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nham22 posted on 12-3-2014 12:16 AM
Dah hari ke5 kerajaan masih lagi buying time..mungkin mmg betul2x xjumpe or pasal hijacked(misi ke ...
aku rasa betol la gomen malaysia in the dark..
and x diinvolvekan sangat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bateesta posted on 12-3-2014 08:16 AM
pengsan tp boleh changing route kaw2 ye
spatutnya pesawat tu direct ke timur laut lg ...
change route tuh pasal tangan pilot yg pengsan masih pegang manual control. lepas turn 360 darjah tetiba tangan mereka terlepas dari manual control joystick. Pasal tuh terus jalan ke Pulau Perak.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jika pakcik bilal nampak pesawat yang dia klem terbang serendah 100-150 m...bersamaan sekitar 500 kaki wuhhh...ini boleh emnimbulkan teori baharu yang mungkin itu adalah kapal lain yangs edang kejar pesawat mh370... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bateesta posted on 12-3-2014 08:04 AM
mcm tu , elok je kita smua jmpa je pakcik dca tu , dgr cakap dia direct , lepak2 kedai kopi , kala ...
Kalau standard wartawan metro tu, mmg x brp blh nak percaya..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 12-3-2014 08:05 AM
wahh ramainya yang concern pilot bawak masuk penumpang kedalam cockpit.. membahayakan..
dalam c ...
i like your explanations... Kudos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nham22 posted on 12-3-2014 08:16 AM
Dah hari ke5 kerajaan masih lagi buying time..mungkin mmg betul2x xjumpe or pasal hijacked(misi ke ...
semua pun terhenti. Yg kerja2 tuh camno ya? Yg kat China kerja2 tuh camno plak? Ai rasa dorang amik annual leave kot. Atau compassionate leave.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lorelai posted on 12-3-2014 08:17 AM
itu la maksud aku..
tp ada yg mcm takleh terima..
Habis tu foreign reporter nak tanya soalan mcm mana? Sempat ke nak translate? Nak menyelit tanya soalan pun tak sempat apatah lagi nak translate.
Lain la scheduled interview ke apa ada la masa nak translate. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
askar komando tak dipanggil sama ker? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 08:11 AM
Bukan pening lalat. Tapi pengsan terus. Ko ada tengok filem The Langoliers? Ko pi tengok.
Beri ...
hah! pengsan terus?? habih tu sape yg bwk kpl tbg tu??
aku x penah tgk citer tu... tp secara logik akal ler eh.. klu auto cruise ke hapa.. mesti kpl tbg tu menghala ke dpn.. tp kenapa dia blh pusing blk klu xde yg usik??
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 08:18 AM
change route tuh pasal tangan pilot yg pengsan masih pegang manual control. lepas turn 360 darjah ...
kalau auto pilot rosak , bawk manual , pilot dah pengsan, DAN TENTU2 PESAWAT NI JUNAM 90 degrees bro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lorelai posted on 12-3-2014 08:17 AM
aku rasa betol la gomen malaysia in the dark..
and x diinvolvekan sangat
Yea bab kate kak melah..NAJIB kesian dibuli aje dengan depa2 nie...so yg i paham dgn kuasa2 besar ni... Yg i paham la... Org lain xtaula..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kambeng_masam posted on 11-3-2014 11:59 PM
next ime kalau ko gi obersi...kalau orang tanya malaysian ke apa...jangan ngaku...cakaplah orang s ...
kita sebut malaysia pon ramai x kenal
jenuh bukak map..show ..
ooo besar than singapore katanya plak lepas tu
orang msia je bajet malaysia ni terkenal seantero dunia
jgn marah ..ni kenyataan
tp selepas ni, malaysia mmg terkenal di serata dunia
#dontgiveupprayingformh370
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shonen posted on 12-3-2014 08:19 AM
Kalau standard wartawan metro tu, mmg x brp blh nak percaya..
yg quote tu wartwan online mesia bro, bukan metro, mmg reliable stakat ni
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eekkamouse posted on 12-3-2014 08:19 AM
speku jangan tak speku, dah kuar rupanya theory mat salleh
http://www.theepochtimes.com/n3/555475 ...
sori lar yer... yg kompeni elektronik kat Msia/China takde teknologi camtu... Freescale kalau ada teknologi camtu akan simpan kat negara memasing.
Tapi ada kemungkinan dorang bawa sistem elektronik yg dorang tak tahu sebab kalau disuruh bawa oleh Boss Freescale, terpaksalah dorang bawa walaupun tak taw ape tue...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
anarina posted on 12-3-2014 12:19 AM
Habis tu foreign reporter nak tanya soalan mcm mana? Sempat ke nak translate? Nak menyelit tanya s ...
masalah disini..
dia faham english..
tp orang x faham english dia..
tak susah pon benda ni..banyak negara buat,,
f1 driver pon understand english tp nak cakap payah
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MsAzr posted on 12-3-2014 01:31 AM
gambar sini bukan fariq kan... minah blond sajer hah nak tompang glemer... baru dijemput masuk cockp ...
itu kaptennya..fariq kan FO jer. gmbo dia pon ada...jgn la in denial sgt kak...benda salah tetap salah. takyah nak bitching kan pompuan tu kalo mmg pilot kita buat salah kan..takkan pompuan tu nak menginvitekan diri dia ke dlm kokpit pulak kalo bukan pilot kita yg invite.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 12-3-2014 08:17 AM
