|
|
Salam,
saya baru join cari dan thread ini sangat bermanfaat. kalau nak pakai stroker kit naik ke 1.96L daripada stock 1797cc B18C Type R biasa apa barang yang perlu tukar selain daripada kit tu sendi ...
eddyann Post at 10-3-2010 08:10 
seeloknya pakai la piggyback ecu senang nak tune, alang2 terus re-chip. Cam angle kena adjust balik...masa ni dah seswai dah nak masuk stg3 racing cam sebab compression dah tinggi. Better pakai injector h22a (tak perlu beli aftermarket punya mcm sard tu sebab membazir je) sebab kita nak injector duty cycle tu terbeban sangat cecah 80-100% (betulkan beng kalau silap)...so with h22a punya injector dia akan inject with ease...lagi pulak bagus untuk fine tune a/f mapping nanti....tak la asik nak retard ignition tu tak bagi knocking...kiranya leh optimumkan la potensi henjen tu.
yang rebore besar2 tu kena tukar sleeve...
just my 0.5 cent |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by eddyann at 10-3-2010 10:46
seeloknya pakai la piggyback ecu senang nak tune, alang2 terus re-chip. Cam angle kena adjust balik...masa ni dah seswai dah nak masuk stg3 racing cam sebab compression dah tinggi. Better pakai in ...
kambeng_masam Post at 10-3-2010 08:36 
aku plan nak cecah 200Whp. setakat dah bikin pakai aftermarket filter je jenis apexi tu pun belum CAI lagi, sumbat je kat housing lama.
200 Whp plan (without stroker kit)
1. Tukar Extractor sampai ke muffler belakang + buang cat con (ok ke?)
2. pakai VAFC, guna spoon ecu, e manage blue?
3. skunk 2 intake manifold
4. larger TB
5. performance camshaft
6. lightened crank pulley
7. performance spark plug
8. Nology, blue NGK plug cable
Agak2 cukup tak nak cecah 200Whp? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203# eddyann
hmmm...setting hampir sama cam aku je nih....boley cecah 200whp....
pas dah wat semer tuh...pastikan ko pakai racing clutch...kalau biar je stended mmg konpem slip punya lepas 2-3 kali launched. Pastu tayar...tayar yang bagus mencengkam kulit bumi..... baru tak rugi bila asik spin jek....torque mmg bertambah beb...nak pulak kalau piping exhaust yang betul.
VAFC/emanage......hmm....vafc okay gak...buleh men pecet2 ...tapi takleh adjust ignition timing....emanage bley. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203# eddyann
hmmm...setting hampir sama cam aku je nih....boley cecah 200whp....
pas dah wat semer tuh...pastikan ko pakai racing clutch...kalau biar je stended mmg konpem slip punya lepas 2 ...
kambeng_masam Post at 13-3-2010 00:33
betul ke leh capai 200WHP? aku plan bukan nak spin2 sangat tayar tu buat habis bunga saja. aku nak tambah sikit pickup supaya aku boleh tukar gear 5 dia punya ratio panjang sikit macam 0.787 atau 0.714 daripada 0.848 FD 4.785 skrg. boleh rendahkan sikit RPM. jadi nak counter balik, aku try nak up sikit dia punya WHP dan mungkin torque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205# eddyann
disebabkan nak elakkan tayar spin lah better cari tayar yang lebih lembut...
200whp mungkin la leh cecah kalau pandai tune.
Paham dah nak pakai ratio yg lebih panjang tuk 5th gear.....kalau tak minyak parah kan? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206# kambeng_masam
ikut ratio yg ada skrg J4D LSD FD should be 4.4 dan 5th 0.848. tayar 205/50/16
80 km/h @ 2800 RPM
120 km/h @ 4200 RPM
korang pulak mcm mana? aku plan nak tukar 5th gear ratio guna 0.787 atau lagi panjang 0.714. jadi nak counter back pickup yg makin kurang disebabkan gear panjang kena la mod sikit enjin.
skrg minyak aku kira yg betul2 antara 10.5-11.8 km/L guna RON 97, dengan sekali sekala VTEC hidup sampai 8k++ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207# eddyann
aku masih pakai stended gearbox dari EK9 S4C R4 LSD FD4.4/ 5th gear 0.848. Wat masa ni aku tak plan lagi nak tukar ke ratio 5th gear yang lebih panjang sebab flywheel aku ringan...so nanti mengkalu masa naik bukit pakai 5th gear jadi dok rok..nak kena shift down ke 4th gear...lagipun setting kente aku nih untuk drag or trek yang low speed cornering banyak....macam main autokhanna ke..
anyways, ko dah beli ke tb oversized ngan intake skunk2 pro tu? kalau belum lagi beli segala performance part tu meh le pm aku kot2 aku leh offer rege lagi murah kat ko...barang baru...leh kowtim rege sama tokey.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
civic mayat market price brape skrg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
civic mayat market price brape skrg
otomen_taro Post at 20-3-2010 22:52 
sebelum aku jawap soklan kau ni aku nak tahu dari pemahaman kau, civic mayat ni dari spisis mana? SB3? EF9? atau EG6? yg mana satu? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by eddyann at 10-3-2010 10:46
aku plan nak cecah 200Whp. setakat dah bikin pakai aftermarket filter je jenis apexi tu pun belum CAI lagi, sumbat je kat housing lama.
200 Whp pla ...
eddyann Post at 10-3-2010 10:45
dgn plan yg kau bagi tu rasanya bleh dapat 200whp. TAPI, susah sket.
benda yg pertama ko patut tuko ialah piston B18CR kau tu. tak nak pakai yg after market punya, dapat pakai piston B16B pun jadik lah. baru compression dia tinggi.
Ni resipi member aku yg dapat 20XWHP utk civic dia :
CTR Piston 81mm
CF air filter
4-1 Mugen Exhaust Manifold
Samco Radiator Hoses
Double Layer radiator
Super 90 - 70mm Thorttle Body
Skunk2 Pro Series Intake Manifold
Skunk2 Pro Series Adjustable Cam Pulley
Hondata Intake Manifold Gasket
Jun Type 4 High Cam
Jun Valve Spring & Retainer
NGK Spark Plug Cable
NGK Iridium 7 Spark Plug
P08 Rechipped Ecu
kalau JUN4 dia tu tuko ke JUN3 aku rasa lagi tinggi WHP dia dapat.
Ni aku estimate klu dia buat minor mode dr resepi tu, bleh cicah 220WHP dgn proper tune :
1. 83mm Wiseco Piston (bleh order dr kambeng, dia jual murah heee)
2. Hondata S300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rase sivik mayak tu yg model dua pintu tu Ek9, keranda 1 pintu je. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sebelum aku jawap soklan kau ni aku nak tahu dari pemahaman kau, civic mayat ni dari spisis mana? SB3? EF9? atau EG6? yg mana satu?
jagindas Post at 27-3-2010 10:25
HOK NI EF9. Model civic year88 - year91. Model civic yang mula2 pakaihenjen DOHC VTEC 1.6cc B16a 160hp. Model ni kat malaysia ada yangpanggey civic mayat. Body yg amat ringan dan amat seswai digunakan katlitar mahupun di drag strip. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dari mana datangnya nama mayat tuh.? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HOK NI EF9. Model civic year88 - year91. Model civic yang mula2 pakaihenjen DOHC VTEC 1.6cc B16a 160hp. Model ni kat malaysia ada yangpanggey civic mayat. Body yg amat ringan dan amat seswai digun ...
otomen_taro Post at 28-3-2010 01:20
kalau kata EF9, harganya vary. Ori EF9 = Rare. dlm mudah ada org taruk harga RM30K nak jual hehehhe.
Yg konbet punya murah sikit lah.
Paling murah aku penah tengok yg dah sap konbet pakai B16A = 11K. tapi body agak reput. nak kena buat balik. Normally org jual sekita belas2 K klu dah siap konbet bodykit EF9 + Vtec.
Yg pakai enjin ZC pun ada try nak jual sampai belas2 K. yg tu tak payah lah..over price rasanya.
Aku ada jumpa dlm mudah, rasanya bekas keta drag. Fully mode. 2XXWHP nak jual RM3XK. yg tu berbaloi aku rasa klu ada duit keh keh keh.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by eddyann at 29-3-2010 11:36
dgn plan yg kau bagi tu rasanya bleh dapat 200whp. TAPI, susah sket.
benda yg pertama ko patut tuko ialah piston B18CR kau tu. tak nak pakai yg after market punya, dapat pakai piston B16B pun jad ...
jagindas Post at 27-3-2010 10:36
bukan ke B18C Type R (11.1) piston compare dgn B16B (10.8) lagi tinggi compression ratio untuk b18C?yg aku pakai skrg B18C type R fully stock dari halfcut.takde bikin apa2 lagi. sumbat kat integra 4 doors (DB6)
hari ni baru test 0-100 km/h guna RSM dgn RON 95. dapat 8.42s. slow gila aku rasa. masa launch aku tak spin tayar langsung cuma masa shift ke 2nd gear ada spin sikit. aku rasa RON 97 mungkin bole elok sikit bacaan. kalau dapat area 6.5-7.0s pun dah best bagi aku.tu yg nak tanya kaki2 vtec ni. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lupa nak bagitau..jarang org amik reading dr RSM utk 0-100kmh tu. yg orang amik reading selalunya ada 2 ;
1. 300m berapa second dapat
2. 400m berapa second dapat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lupa nak bagitau..jarang org amik reading dr RSM utk 0-100kmh tu. yg orang amik reading selalunya ada 2 ;
1. 300m berapa second dapat
2. 400m berapa second dapat.
jagindas Post at 29-3-2010 12:48
ha nanti free sikit aku test lagi 400m punya. biasa2 korang score berapa? tgk youtube original stock dc2R biasa dalam 15++s |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ni tuko piston b16B terus ke B18c ni adakah ianya plug n play dan takde apa2 nak setting lagi? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
admire ngan civic FD1 tapi harga lebih RM100K..aku kerja gomen jer..seken paling murah dalam RM88K...berbaloi tak beli seken? tahun 2006? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 10-3-2010 08:36 AM
Author
