|
View: 19011|Reply: 55
|
Torque Kereta (Nw/rpm) / Bore x Stroke/ (Kw/rpm) /
[Copy link]
|
|
|
Salam selamat pagi... 
Sebelum tu aku rasa lom ada thread pasal ni... kalau ada... hmm peace momod 
kemuskilan aku ni.. ingin tahu menegenai torque kereta ni? soalan dier mana lebih bagus? mana lebih power? sebab aku tak faham sangat pasal benda2 enginering enjin kereta nih... nak mudah korang faham dan senang korang nak xplain kat aku yg tak terror nih.. aku bagi contoh dua jenis spec kereta mcm kat bawah ni..
Kereta 1( aku ambik spec keta proton preve 1.6 premium)
| Total displacement (cc) | 1561 | | Broke x Stroke (mm x mm) | 76.0 x 86.0 | | Maximum output (kW / rpm) | 103 / 5000 | | Maximum torque (Nm / rpm) | 205 / 2000 ~ 4000 |
Vs kereta dua (nissan almera)~semua model almera sama spec gnih...
| Displacement (cc) | 1,498 | | Bore x Stroke (mm) | 78.0 x78.4 | | Max. Power kW (ps)/rpm | 75 (102) / 6,000 | | Max. Torque Nm(kg-m)/rpm | 139 (14.2) / 4,000 |
jadi persoalannya... apa sebenarnya yg dimaksudkan dengan bacaan2 tersebut( bore stroke/ maximum output/ maximum torque) ? bagaimana nak baca.. dan apa fungsi nya...
 ingin tahu... mana la tahu hati tergerak nak angkat satu kihkihkih
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
secara amnya
- torque = daya kilas -> senang cakap, torque tinggi, pecutan (acceleration) tinggi
- hp/horsepower = kuasa kuda -> kuasa untuk mengekalkan kelajuan
kalu dibandingkan 2 enjin tu, keta 1 lebih baik sebab daya kilasnya max bermula pada RPM (putaran enjin per minit) yang lebih rendah (2000) dan daya kilas kekal hingga 4000 RPM. So, tak perlu nak tekan minyak lebih2 untuk dapatkan daya kilas max. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ko jgn tertipu dgn kilasan enjin, ianya dikira atas kertas je.. berat badan kereta, berat muatan, kadar rintangan angin pada kereta jugak kena amik kira.. tak guna gak torque kuat tapi berat kereta dan mcm 5 ekor lembu new zealand. 
torque, hp, ape sume tu dikira pada enjin, suma tu terprint atas kertas semata... bukan dikira torque dari kereta tu atas jalanraya.. CC besar tu belakang cite.. pasal CC kecik pun kalau ada sistem induksi turbo, supercharger, VTEC, MIVEC pun sume tu bole membantu gak..
skang ni kereta kategori famili, kompak, sedan kat Jepun pun dah lebih pada enjin N/A, mungkin nak support alam sekitar kot.. yang mana turbo tu terus di sumbat ke kereta kategori perlumbaan / sukan tapi masih dpt digunakan oleh rakyat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikut bhasa mudah bore & stroke tu luas & tinggi ruang pembakaran |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dragger posted on 6-5-2013 01:17 PM 
ko jgn tertipu dgn kilasan enjin, ianya dikira atas kertas je.. berat badan kereta, berat muatan, ka ...
kalau keta no.1 tu kerb weight dier 1340kg.. kereta dua plak cuma 1045kg .. jadi wpun kereta satu nampk lebih kuasa, tapi dia lebih berat.. so lebih lambat pick up eh?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bandingkan la power to weight ratio dia, barula dpt jwabannya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
evolutionary posted on 7-5-2013 10:43 AM
almera udohhhh
hmmm.. dalam pun terlalu simple nyer design... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
orgkpg posted on 7-5-2013 08:54 AM
mm kalau ikut average cc / weight.. keta 1 tu dpat average 1.49... keta 2, 1.43.. sukahti aku jer ...
bukan gitu, kereta 1 ada 0.153Nm utk tarik 1kg, kereta 2 ada 0.133Nm untuk tarik 1kg, maka enjin power to weight ratio, kereta 1 menang.
protonic ada 7 ratio, almera 4 ratio, lebih bnyak ratio lebih efisen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
satu lagi kena tengok torque n bhp range (banjaran tork dan kuasa). Enjin yang lebih baik memberi torque dan kuasa maximum bermula pada RPM yang lebih rendah dan mengekalkan torque/hp hingga RPM yang tinggi. Tengok kat almera, max torque 139nm kat 4000 RPM. Agak2 berapa kali ko penah bawak keta sampai cecah 4000 RPM? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H4dRi posted on 7-5-2013 02:26 PM
bukan gitu, kereta 1 ada 0.153Nm utk tarik 1kg, kereta 2 ada 0.133Nm untuk tarik 1kg, maka enjin p ...
oh.. maksud nya keta 1 lebih kuat berbanding keta 2... ataupun keta satu memerlukan lebih byk tenaga utk menggerakkan 1 kg..
o.. gitu.. sebab bunyi dia protonik nampak macam best jer.. hehehe
kalau gitu keta 1 lebih ok sebab dari segi harga lebih kurang jer harga dua model nih
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nalis posted on 7-5-2013 03:47 PM
satu lagi kena tengok torque n bhp range (banjaran tork dan kuasa). Enjin yang lebih baik memberi to ...
o... kalau gitu keta 1 tu lebih baik sebab boleh sampai 205: 4000 berbanding keta dua tu cuma 139...
aku bawak samapi 4000? hmm biasa 3500 jer.. kalau 4000-5000 rpm tu cuma bila nak motong atau bila jumpa jalan straight yg panjangg.. hihihi kat swk ni susah nak jumpa jalan yg straight jer... baru cecah 4000 -4500 dah abis dah jalan lurus tu hehehe..
skang ni aku bawak iswara 1.3 jah.. keta lama aku dah masuk umo 13 tahun da tahun nih.. plan nak ada 2nd car plak sebab dah bedua heheheehhe.. temapt bekerja pun sorang ke barat sorang ke selatan..hehehe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
orgkpg posted on 8-5-2013 08:58 AM
oh.. maksud nya keta 1 lebih kuat berbanding keta 2... ataupun keta satu memerlukan lebih byk tena ...
kalo ikut teori kete 1 ada 0.153 utk tarik 1 kg, maka kete 1 lbih kuat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H4dRi posted on 8-5-2013 06:21 PM
kalo ikut teori kete 1 ada 0.153 utk tarik 1 kg, maka kete 1 lbih kuat
pandai2 jee ko ni...
yee yee jer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dan satu lagi kena tengok macam mana tork dan kuasa kuda tu nak disampaikan kepada roda - Sistem tranmisi. Keta 1 guna CVT, keta 2 guna Automatic (Torque Converter). Secara teorinya, CVT lebih cekap menyampaikan kuasa kepada roda (tak banyak kuasa yang hilang) berbanding kotak gear automatik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
goodfriday posted on 8-5-2013 06:26 PM
pandai2 jee ko ni...
yee yee jer
ada fakta / kiraan untuk membuktikan ia adalah sebaliknya?
ataupun hanya mahu seronok spamming?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H4dRi posted on 8-5-2013 06:34 PM
ada fakta / kiraan untuk membuktikan ia adalah sebaliknya?
ataupun hanya mahu seronok spamming ...
X PAYAH kiraan laa wei...
tgk ko type kiraan tu pn dh tergelak aku bace...
ko mekanik ke??kalau mekanik mekanik jnis ape ko ni??
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nalis posted on 8-5-2013 06:34 PM
dan satu lagi kena tengok macam mana tork dan kuasa kuda tu nak disampaikan kepada roda - Sistem tra ...
sape plak ajar ko ni??
memandai jerrr
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
goodfriday posted on 8-5-2013 06:40 PM
X PAYAH kiraan laa wei...
tgk ko type kiraan tu pn dh tergelak aku bace...
ohh hanya kaki spamming rupanya,
kalau salah kiraan , mengapa tidak beritahu cara kiraan yg sebenar?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 6-5-2013 11:00 AM
变色卡
Author
