Proton Exora Bold/Prime (With CFE) - Update picture & Spec (Image heavy)

neotoxin

bukan berita baru tapi latest spyshot dan performance figure dah kuar
Credit to funtastickodesign dan paultan

EXORA BOLD:
  







EXORA PRIME:














gambar enjin CFE



Performance figures:



comparison:



tambahan (kredit to arenakereta & al-asil)

Variant	Price
1.6 Standard MT	RM 59,998
Bold 1.6 Executive MT	RM 70,998
Bold 1.6 Executive AT	RM 74,998
Bold 1.6 Premium CVT	RM 79,998
Prime 1.6 Premium	RM 88,998

Komen:
- Enjin CFE ni mempunyai torque curve yang bagus... max torque hanya pada 2000RPM pastu menten sampai 4000 RPM baru ada torque dip sikit...
- Wood panel kat exora prime nampak murah.. hahahha
- Seat belakang Exora prime ada aisle (mcm seat estima)..

H4dRi

Adakah ini langkah utk tingkatkan kmbali jualan proton stelah proton alami kerugian baru2 ini,

hrap2 proton sudah tingkatkan kualiti komponen2 dlm enjin campro, enjin campro NA sblum ni pun bnyak kes kerangsyap patah, ni dah boosted ni lg la stress pada komponen enjin akan meningkat,

aku speku proton hnya ltak enjin CFE ni pd exora dlu kerana kemungkinan utk pemilik mngubahsuai turbo utk enjin ni adalah rendah maka lbih mudah utk proton utk tahu tahap ketahanan enjin ni, jika kurng masalah barula proton akan letak enjin ni pd model2 yg lain

zorrro_03

CFE ni lebih kepada sistem pancitan petrol lah gamaknya. nape tak masuk turbok terus dlm ezora baru ni.

neotoxin

CFE ni lebih kepada sistem pancitan petrol lah gamaknya. nape tak masuk turbok terus dlm ezora baru  ...
zorrro_03 Post at 14-12-2011 16:13

   CFE turbo.. gambar enjin tu ada nampak siput kat extractor tak? pastu ada paip ke intake

zorrro_03

CFE turbo.. gambar enjin tu ada nampak siput kat extractor tak? pastu ada paip ke intake
neotoxin Post at 14-12-2011 16:20

   host dari filter tu siput turbok ke?  nampak mcm benda lain je. siap dgn cable sensor. tapi kalau betul dah masuk turbo mmg kurang sakit hati pemandu ezora time memotong lepas ni.  

neotoxin

Reply 5# zorrro_03


   Tengok ada serupa ni tak? http://funtastickodesign.wordpress.com/2010/09/24/unit-turbocharger-proton-dari-borg-warner/

mycos79

nampak berbaloi2 ...pikap mantap...minyak jimat...design pong semakin cun

zorrro_03

Reply 6# neotoxin


    hu hu.  baik nya barang.     mmg best laa CFE baru ni.

kecimpret

nampak berbaloi2 ...pikap mantap...minyak jimat...design pong semakin cun
mycos79 Post at 14-12-2011 16:58

    minyak jimat apenyer...1.8 livina lg jimat





TORGUE  

H4dRi

Reply 9# kecimpret


   livina 1.8, jimat mnyak apanya, kreta hybrid lg jimat mnyak

kulashaker

8.3L/100km - 90km/h

jadinya kalau 110-130 km/h boleh pergi ke 9L/100km

jadinya RM 50 (ron 95) blh pergi dlm 300km

mycos79

minyak jimat apenyer...1.8 livina lg jimat





TORGUE
kecimpret Post at 14-12-2011 20:48

tgk jer kat jadual tu FC dia lagi jimat

Senyum86

FC tak boleh dikira, majoriti kereta lebih kurang sama, beza cuma RM5 - 10 {:4_230:}

neotoxin

baru dapat gambar baru tentang CFE...

ada VVT? ni sama ngan IAFM ke? bukan CPS kan?

al-asil

Reply 14# neotoxin

jangan lupa letak gambar2 ni skali. kredit to arenakereta

neotoxin

Reply 15# al-asil


   wokeh.. dah.. tenkiu

tossee

Brape agaknye rega H-line nnt yer...yg skrg nih dlm 70K lebih....kalo rega cantik..aku nak trade-in dgn persona haku skrg nih..

mysterio

2nd row ada individual seat... + head rest monitor...
sangat menarik..

dombot

Torque curve nampak cantik, boleh dpt lg flat lg best. Kat 5000 rpm masih ada lebih 190Nm, masih lebih dari competitor.

Patut akan ada reduction dlm fuel consumption. Lg byk torque akan buat driving rasa lg effortless. Figure FC yang diberi atas kertas xboleh compare dengan actual FC. So kita tunggu official review untuk Exora CFE ni. Nak komen lebih2 mcm la pandai sgt.

penyo

ok ke CVT? Lancer pun dah hilang sikit pickup kat CVT