Tersalah pam

ncsha

tolonggggggg i need kaum adam.
cerita nya mcm nie.

mula2 ncsha tukar spotrim,tokey kedai tayar tue suggest ncsha guna gas nitrogen.
dlm bln 6 kot ncsha tukar spotrim tue.ncsha ikut jelah.since dari tukar spotrim tue mmg ncsha x pernah isi gas lagi.

baru2 nie kereta terasa berat.sgt berat.mcm xboleh blah je.
ncsha pergilah kedai tayar kononnya nak isi gas tapi uncle tue ckp dia xda gas nitrogen tue.dia masukkan pam angin.

skrg nie rasa bawak kereta mcm berat jugak.
mcm mane ncsha nak buat heh? ncsha nak guna gas nitrogen jugak.
kena kosongkan tayar keluarkan semua angin ke utk masukkan semula nitrogen?
kena cas x?

Acong

bazir duit je pakai gas nitrogen tu...... 1st time isik kaluk tak silap RM20, top up dlm RM6....

kalu aku tak silap, slalunya yg racing F1 baru pakai gas Nitrogen nie.....

otai_g

kalo nak isi gas nitrogen tu mesti la kena caj.
aku rs x de beza sgt pun pki angin biasa dgn pki gas nitrogen tu.
more to psychology effect jerk...
maybe kete berat sbb lain kot.

chewan

pe kelebihan pakai gas nitrogen nie

matamata

Reply 1# ncsha

berat atau tak tu  bknlah disebabkan gas Nitrogen tu....gas nitrogen ni cuma lebih stabil dlm mengekalkan tekanan tayar walaupun suhu sekitaran berubah....nothing to do with berat
cuba TT bg tau kereta apa yg TT pakai dan apa saiz sport rim yg TT beli...nanti otai2 kat sini blh tulung buatkan calculation...

tampinus

dan klu boleh check minyak power steering dulu..

Kemungkinan saiz rim kereta tukar punca berat..
klu pakai rim saiz lain dari yg standard mmg compom ada effect..
mula2 xrasa tu mmg biasa.. lama2 mmg akan start sakitnya..

klu apek tu selesai masalah klu masukkan gas nitrogen ..
kau sumbat nozzle gas kat hidung apek tu..
nak temberang kaum hawa ..

Pendapat saya try tukar kepada rim standard..
biar saiz standard tp bentuknya mengancam..

ncsha

Reply 6# tampinus


    ALZA.
    S.RIM 17...
    tayar nipis.

   ncsha tukar standard kpd s.rim sbb stereng selalu gegar la kalu drive ats hway =(
  110km/j.
  gegar mcm hape jeeeeee....jam tgn pun turut sekali bergegar.

ncsha

Reply 4# chewan


    rasa ringan.

shahx

berapa berat sport rim tu?

jofizo

rasa2 berat TT yg dah bertambah kot...... heheh

Balbo

tolonggggggg  i need kaum adam.
cerita nya mcm nie.

mula2 ncsha tukar spotrim,tokey kedai tay ...
ncsha Post at 14-9-2010 14:09

    apa beza nitrogen ngan angin....biasa je kan....

maybe sportrim awak tu berat sgt kot....pakai offset ke?

matamata

Reply  tampinus


    ALZA.
    S.RIM 17...
    tayar nipis.

   ncsha tukar standard kpd s. ...
ncsha Post at 14-9-2010 16:28

cayalah...da kena semelih....tahniah awfully...

ok....kalau stereng gegar...kena check imbangan tayar dulu....hantar kedai tayar...ckp nak buat balancing, atau kemungkinan ada blister/ mengelembung kat tayar depan....ubat dia---> tukar tayar je, takyah tukar rim...
kalau kereta jln tak lurus waktu lepaskan stereng...hantar kedai cakap nak buat alignment (penjajaran tayar)

mcm sorang forumer ada ckp....check sistem stereng kuasa dulu...dan mungkin sport stereng tu berat...ttp sebenarnya kalau kerete pakai power stereng...tukar sport rim taklah menjejaskan sgt...

kucingTomey

tukar sport rim tak de rase berat la....walopong masok rim jin sekalipon
kalo bergegar time bawak kereta,,kemungkinan kalu rim tu dah lama pkai,rim tu mungkin bengkok,,takpon stering rack prob.....kalu tayar golombung,tukar tayar baru,,kalu lopeh stering,pastu stering meliar kono buek allingment,

Fast-N-Furious

haku pernah wat ujikaji sendrik.. haku timbang rim + tayar angin biasa... lepas isi nitrogen, haku timbang balik, berat yg sama gak.

haku setuju yg nitrogen nie sesuwai guna utk F1 jer.. sebab rim F1 tu kurang dari sekilo berat dier, kalau timbang, mungkin nampak beza...

kazaraf

eh aku pn xtau sgt psl ni.. mksud TT ni salah pam tayar kn?
pstu TT ada ckp

"dlm bln 6 kot ncsha tukar spotrim tue.ncsha ikut jelah.since dari tukar spotrim tue mmg ncsha x pernah isi gas lagi."

mksudnya 6 bulan x pernah pam tayar ke?

iceng

Reply  tampinus


    ALZA.
    S.RIM 17...
    tayar nipis.

   ncsha tukar standard kpd s. ...
ncsha Post at 14-9-2010 04:28 PM

ko pegi kedai tayar cakap tambah centre ring... confirm selesai masalah gegar ko....

iceng

Reply 16# iceng

sebab aku pon ade masalah mcm ko jugak mase mule2 tuko sport rim.... lepas pasang centre ring tu... masalah gegar tu tros selesai.... harga centre ring tu rm110... die pasang kat tengah2 sport rim ko.. sebab besi standard kete ko kecik... mangkuk sport rim ko besar.. so die akan tambah centre ring supaya ngam2 saiz nye.... klu slow ko bawak x gegarkan? klu 100 ke atas baru gegar betol? itulah masalahnye yg kohadapi... walhal sport rim dah balencing and allignmentkannn... tp still gegar... inilah ubatnye... selamat mencube....

otomen_taro

adus...

-satu lagi kene tipu...


*pembaziran tak bertempat...


-korang nak masuk race endurance 24jam ke pakai gas nitrogen kat tayar nih???


-ke tinggi sangat ke horsepower motor/keter korang sampai boleh cecah suhu melampau sampai pecah tayar???



*ini semua xde guna pun kalau setakat daily use sebab kebaikan dia korang tak dapat fully utilize...kalau kata ringan...korang timbang la berapa berat angin biasa yang boleh dalam tayar tu pada pressure 300kpa..lepastu peressure yang sama tapi guna gas nitrogen pulak..timbang tengok ade beza sampai 5-6kg ke?Huh


-dalam race memang la guna gas nitrogen/gas lengai lain untuk menten pressure tayar dalam race sebab semua tu efek pada lap-time....tapi setakat nak pegi jalan petang makan angin ape untungnya korang pam tayar dengan gas nitrogen???


-fikirkanlah  Wink



*oh ya sebelum terlupa...bile dah pam guna gas nitrogen tuh kalau korang nak pam angin dekat pam biasa pun xpe...xkan meletup pun sebab komposisi kimia udara biasa sebahagian besar adalah nitrogen...
Grin Grin Grin



-end-

iceng

Reply 1# ncsha
xde kene mengena ngan pam tayar lar...... adehhh....

bronok

aku buat alignment 3 4 kali dah strereng lari gak
camana nak buat