|
|
Salam sumer otai2 kat sini,
err, sy nak mintak tolong,
sy nak bawak moto dr penang ke kl,
so de pape tips?
pe yg nak kena tukar?
minyak hitam, of course la,
spark plug, so de pe lagi?
lagi satu, bape kilometer or jam sy patut stop?
sy bwk wave jer, tolong ek |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau aku, bawak segala peralatan nak tukar tayar, tiub spare, pembuka tayar.
Sebab kalau moto pancit, lepas tu alat takde, datanglah sorang mamat tersengih-sengit nak tolong dengan harga 25 hinggit. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.mental dan fizikal kene mantap
2.motor kene servis untuk perjalanan jauh(minyak hitam, plug, tayar dan etc...)
3.tube spare@pam tangan
4.minyak spare
5.setiap 1-2jam perjalanan berhenti seketika, turunkan suhu tayar
rasanya itu je yang aku buat...ada tambahan sila kemukakan... |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
penang kl ni dua kali tunduk aje...dari penang sampaii sg perak sekali tunduk, dari sg perak ke kl sekali lagi tunduk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oh terima kasih
elastic, me on u,
korang dh byk membantu,
de lg sape2? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salam tuan rumah,
aku selalu travelling jarak jauh,
below are my destination yang selalu pergi:-
a) KL-Ipoh 200KM++
b) Ipoh-Sungai Petani 200KM++
and below adalah kerja gile(kata orang) aku penah buat:-
a) Balik hari Ipoh-Sungai Petani (banyak kali aku buat)
b) Balik hari KL-Ipoh
c) Balik hari Ipoh-Bota-Teluk Intan-Bota-Ipoh 135KM+135KM=270KM
d) Ipoh-Kuala Kangsar-Bota-Ipoh 160KM
e) Ipoh-Taiping-Sungai Petani-Ipoh 260KM++ (ini latest 3 weeks ago)
aku naik motor Modenas Kriss 100 E..aku before jalan jauh, aku check ringan2 je cam angin tayar, ketegangan rantai dan minyakkan rantai, pakai jaket, pakai helmet, pakai glove, pakai safety boot, baca doa sebelum perjalanan, dan iringi perjalanan dengan bismillah.. aku tak bawak minyak petrol spare, tak bawak tayar motor spare, aku tak bawak tiub spare, tapi setiap kali aku servis aku kasi KAW2 punye kat motor aku.. Minyak hitam aku pakai semi-synthetic Castrol Power 1 4T gred 15W-40, kasi ketatkan rantai, adjust brek lever, check critikal part cam alignment tayar balance dua2 belah ke, lampu sume la..spark plug aku tukar bile every 2-3 kali servis..dan interval servis aku buat adalah 2000KM..skang aku pakai minyak pelincir Petronas Sprinta 4000 gred 10W-40..topspeed dulu aku selalu pulas sampai 110KM\H je, tapi leh je pulas sampai 140KM\H tapi aku nak jimat minyak, skang pakai Sprinta minyak rasa jimat sket, so aku menten 120KM\H skang atas highway. Berapa kali aku berhenti? kadang2 sekali atau dua kali. Berhenti just isi minyak, relaks 5-10minit takpon solat ke apa ke, aku gerak terus..minyak kasi full tapi aku dah selalu travelling aku dah tau takat mana minyak aku akan berada klu aku bawak laju takat nih dan kat mana aku berasa, aku jarang isi kat stesen lain melainkan Petronas.. Below are my fuel level by Ringgit Malaysia accompany with place:-
a) Sungai Petani-Ipoh
Petronas Amanjaya : isi RM5-6 (full tank)
Petronas R&R Kuala Kangsar : RM 5
Result : sampai Ipoh ada baki baru gune 1/4 tank
b) Ipoh-Sungai Petani
Option 1:-
Petronas R&R Kuala Kangsar : RM6 (full tank)
result : sampai je Sungai Petani tapi minyak memang sangap gile he4...
Option 2:-
Petronas R&R Kuala Kangsar : RM 5
Petronas Jawi : RM 5
Result : Sampai Sungai Petani minyak ada balance 1/2 tank
c) Ipoh - KL
Petronas R&R Simpang Pulai : RM5
Petronas R&R Ulu Bernam : RM5
Result : Sampai KL ada 1/2 tank
d) KL-Ipoh
Petronas R&R Rawang : RM 5
Petronas R&R Tapah : RM 5
Result : Smapai Ipoh ada 3/4 tank
aku pernah la try dari Ipoh sekali je isi minyak dari R&R Simpang Pulai then takde berhenti terus ke KL, tapi tak sampai. Before minyak kering, aku isi kat Esso Restoran Jejantas Sungai Buloh.. Aku buat begini bukan nak berlagak, tapi alhamdullillah aku tak pernah kena benda2 buruk..aku pernah redah hujan lebat tak berhenti2 aku pakai baju hujan Givi terus sampai la kat KL takpon Ipoh atau mana2 destinasi yang aku pergi..tapi alhamdullillah tak pernah kena apa..yang penting ko yakin yang ko dah servis dan buat yg terbaik utk motor ko, ko go on dan tawakal..insyaAllah lama2 sampai la nnt..skang motor aku tip-top aje dan mileage dah sampai 24000KM++ tak lama lagi nak kena servis dah tuh dalam 25100KM.. Yang penting servis ontime, klu ada probs terus anta bengkel check and repair..insyaAllah, takde masalah..lagipon aku invest a lot for my motorcycle..pasal tayar, aku dah bajet tayar2 motor aku berkemampuan macam mane, cam brand Triple SSS leh go on dalam 10000KM for saiz 80/90 tayar belakang dan Triple SSS 70/90 tayar depan leh go on dalam 18000KM..aku dah kire hu4..skang tayar belakan pakai Duro Road Commander 80/90 dah dekat 10000KM, bunga masih cantik lagi..tayar depan Triple SSS dah nak kena tukar dah hu4..
sekian dariku,
hardcore motor Kriss 100E |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tenkiu dune1989,
info ko mmg seswai ngan aku,
sbb jenis moto lebih kurang jer,
tapi akhirnya ko isi gak kt esso ek
aku pon pakai petronas, support petrol local beb
f_zal Post at 9-11-2009 07:55 PM 
sama2 yeop,
dulu aku newbie je pasal motor,
belajar dalam forum then dari bengkel2,
last2 dah faham dah psal motor..
kat sini banyak pakar2 motor,
blaja ngan dorang..
nak wat camne yeop,
kang tak pasal2 kena tolak motor he4..
baik isi je kat Esso..
lagipon interval stesen minyak kat highway takkan menyebabkan kita buat spare isi minyak,
bukan ko ada adjust2 pon ye tak?
sume stended je kan?
motor aku pon stended je..
he4
betol2 support local product..
minyak petronas pon tak kurang hebatnye..
jimat gak, aku penah isi shell kat motor aku..
dalam berape kali n drive in the same way,
rase lagi cepat kering je..
masa tuh sume RON 97 lagi..
skang aku stick je pada Primax.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wah dune..ko memang master kt hiway nih..
aku tk penah pon jalan jauh.
bawak motor pegi balik keje aje..around 100 km sehari.
kriss 100 memang besh.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kepada abang dune... sebagus mana pun kita servis kereta / moto kita... tapi tang tayar tu takleh nak tolong... tayar ni kes takleh nak jangka... so utk yg selalu berjalan jauh disarankan guna rim sukan + tubeless... pastikan tubeless ek... elakkan guna tube tyre tapi korang buat mcm tubeless... lain tu...
then sediakan set pam + cacing... kalo bocor, cucuk je cacing tu... kawtimmm.... lebih murah dan senang dari tukar tube...
kepada abe zek... 2 kali tunduk ekkk.... hehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ingat lagi cite2 abe zek dulu,
kume ni le yang selalu cite kat teman pengalamannye naik SBK travelling jarak jauh masa thread teman pasal travelliing nih,. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ohh gini gaye ghupenye..
nnt teman cari kat kedai motor..
takpenah tahu ghupenye gitu gaye..
klu dikhabo dek org pompuan sure menggeletar ye tak..
padahei bukannye cacing2 he4.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
teman ingatkan gini gaye he4.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ada sesetengah pasar mlm yg jual menatang ni... tak silap Rm10 kot... tapi ok la bule guna byk kali... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ada sesetengah pasar mlm yg jual menatang ni... tak silap Rm10 kot... tapi ok la bule guna byk kali...
ryo_takahashi1 Post at 11-11-2009 01:41 PM 
ohh, kat K 4 ade ke ek??
teman idok penah jumpe hu4..
nnt kang teman try le cari..
tapi pasar malam mane komer pegi tuh?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wah dune.. ang ni mmg lasak lah.. aku yg naik superbike pun tak ganaih mcm ang..
apa2 pun dune.. pada aku ang ni taraf kena pakai superbike dah nih.. mau lunyai kapcai ang kalo ang dok guna bertahun2 camtu..
aku cadangkan.. cari satu mini sbk mcm aku.. atau pun easyrider.. tak letih sgt badan.. motor2 besar ni takde gegar kalo bawak laju.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 9-11-2009 03:06 PM
变色卡
Author
