FAKTA TENTERA MALAYSIA DI MATA DUNIA

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:05 PM

EC 725 TUDM KONFIGURASI SAR ATAU CSAR6:36 PM | Filed under: analisis, TUDM | Posted by: maldefender

EC725 Eurocopter dengan konfigurasi CSAR - perlunya konfigurasi CSAR dimasukkan kedalam iventori TUDM. Photo kredit to eurocopter

Jika dilihat pada gambar helikopter EC725 yang dipaparkan sempena LIMA11 terdahulu, konfigurasinya hanya dalam kategori 'SAR', agak terkilan sekiranya hanya konfigurasi 'SAR' dimasukkan kedalam iventori TUDM, memandangkan operasi TUDM lebih kepada KOMBAT, sepatutnya konfigurasi CSAR diuamakan.

Memandangkan kita telahpun mempunyai pasukan APMM yang khusus untuk membuat tugasan SAR, maka adalah lebih logik sekiranya konfigurasi CSAR dalam TUDM diberi prioriti,bak kata pepatah alang alang menyeluk pekasam biar sampai ke pangkal lengan. Alang alang dah dapat biarlah yang terbaik, supaya tak perlu lagi untuk memikirkan keperluan tambahan pada kemudian hari, kerana masih banyak aset lain yang telah lama tertangguh perlu dipertimbangkan semula.

Penulis bukan sahaja suka-suka untuk membuat spekulasi, mungkin pesawat yang dipaparkan adalah konfigurasi SAR dan kemungkinan sebahagian lagi dari 12 buah tersebut sememangnya ada konfigurasi CSAR, apa yang ingin ditekankan disini adalah keperluan konfigurasi CSAR ini disekalikan dalam perolehan EC725, itulah yang diharap-harapkan.

EC725 TUDM - gambar helikopter EC725 TUDM. Photo kredit to eurocopter

Jika dilihat pada gambar tiada tambahan, penderia RWR dan LWR pada helikopter ini, yang mana pesawat ini boleh dikategorikan sebagai pesawat 'SAR', manakala helikopter konfigurasi CSAR memiliki kedua dua penderia tersebut seperti gambar diatas. Kedua-dua pesawat ini adalah dari kerangka yang sama , cuma yang membezakannya adalah peralatan penderia elektronik yang dipasang padanya.

Konfigurasi CSAR yang sering diperkatakan bahawa ianya dapat memasuki dan keluar dari 'HOTZONE' dengan selamat, kerana sistem penderia RWR dan LWR yang dipasang padanya, membolehkan juruterbang mengesan kedudukan sistem pertahanan peluru berpandu musuh, yang mana membolehkan juruterbang mengelak dari melalui kawasan tersebut.

EC725 TUDM - penderia RWR dan LWR pada konfigurasi helikopter EC725 CSAR.
Kedudukan penderia tersebut sepertimana yang telah penulis bulatkan dalam gambar tersebut diatas.

1. RWR (RADAR WARNING RECEIVER)
2. LWR ( LASER WARNING RECEIVER )
3. Chaff and Flare - Kelihatan seperti ada

teman bukannya apa yop, biar dapat yang terbaik sekali harung...jadi tak payah nak minta lagi kemudian hari, nak dapatpun bukan senang, eloklah lengkapkan sekali harung, jadi tak payah dok fikir lagi, boleh fikirkan bende lain pula yang belum dapat seperti pesawat AEW, Helikopter Tigre dan 'P8'.

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:06 PM

ATFLIR UNTUK HORNET TUDM4:59 AM | Filed under: malaysia, TUDM | Posted by: maldefender

ATFLIR - pada pesawat F/A-18

Sejajar dengan program 'midlife upgrade' pesawat  Hornet TUDM, TUDM bakal menerima ATFLIR termaju dengan keupayaan sensor yang sama digunakan oleh pesawat Hornet tentera laut Amerika, perolehan yang telah diluluskan dibawah program FMS (Foreign Military Sale ) Amerika Syarikat ini, dapat meningkatkan lagi keupayaan pesawat Hornet TUDM, sejajar dengan perkembangan teknologi semasa.

Perolehan ini juga bakal mempermudahkan dari segi 'interoperability' diantara pesawat US dan juga TUDM pada masa akan datang, terutama dalam latihan bersama TUDM dengan pasukan udara luar negara, peningkatan ini juga membolehkan juruterbang dan kru dapat menambahkan lagi pengetahuan dan skil mereka dimasa hadapan. Sebanyak 6 buah pod AN/ASQ-228 ATFLIR buatan Raytheon diperolehi,  bakal  melengkapkan sepenuhnya kemampuan pesawat Hornet F/A-18D TUDM untuk membawa persenjataan  'standoff' dan juga AMRAAM C7.

Secara ringkas berkenaan pod ATFLIR :

ATFLIR (Advanced Targeting Foward Looking Infrared) termaju buatan Raytheon mengintegrasikan EOtermaju dan sensor IR. ATFLIR boleh mencari dan menetapkan sasaran siang atau malam di antara ataumelebihi 40 batu nautika pada altitud melebihi 50,000 kaki.. Sistem termaju ATFLIR ini juga membolehkan perkongsian maklumat berkaitan kawasan sasaran dan juga 'sasaran, maklumat dapat  dikongsi bersama dengan lain-lain pesawat dan lain-lain aset yang terangkum dalam rangkaian jaringan komunikasi peperangan. Maklumat lanjut berkaitan ATFLIR

Namun jangan disalahertikan, pakej ini adalah termasuk dalam proses peningkatan jangkahayat pesawat Hornet TUDM, ianya adalah prosedur biasa terhadap pesawat pejuang bila telah sampai tahap 'midlifeupgrade', untuk membolehkan pesawat ini terus beroperasi melepasi tahun 2020.

Kesimpulan
Perisian os komputer yg kita gunakan setiap hari juga akan diupdate dari masa ke semasa sekiranya kita melayari internet, ini bagi membolehkan perisian baru atau aplikasi baru dapat digunakan pada komputer kita, fikir-fikirkan

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:07 PM

TUDM PERTIMBANGKAN PESAWAT PEJUANG GRIPEN
10:42 PM | Filed under: analisis, malaysia, RMAF, TUDM | Posted by: maldefender

PETALING JAYA (Sept 23, 2012): The Royal Malaysian Air Force (RMAF) is considering an offer from Sweden to lease up to 18 JAS39 Gripen fighter jets for its Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) programme.
RMAF chief Tan Sri Rodzali Daud told theSun leasing the Gripens is a cheaper solution considering the huge capital expenditure needed for the procurement of new fighters.
"The Gripens had been leased to European air forces, so there is nothing new about such a deal.
"The aircraft also meets all of our MRCA requirements although I admit it is short on gas and range due to its small size," he said when asked to comment on claims by defence industry sources that Sweden has offered a lease-buy option for the Gripens.
Sources told theSun that offer was made after Gripen and the Sukhoi Su-30MKM were eliminated from the MRCA programme following technical evaluation by RMAF test pilots.
They said the three top contenders, namely Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon, would compete for the final stage of the programme, where their transfer of technology packages and off-set offers would be evaluated before the winner is selected.
Rodzali denied that Gripen and Sukhoi were no longer considered for the MRCA programme as "we are still evaluating all of the aircraft". theSundaily

Begitulah antara petikan dari akhbar thesundaily, berkaitan dengan perkembangan program MRCA TUDM, bukan mengujakan malah agak mengejutkan, apabila kali pertama penulis membaca artikel tersebut, namun ianya masih ditahap 'PERTIMBANGAN', belum muktamad.

Sememangnya telah terdengar bahawa tiada pertambahan peruntukan untuk pertahanan pada belanjawan 2013, dan pertimbangan sedemikian boleh berlaku, namun masih seperti bermimpi dan tidak menyangka bahawa GRIPEN boleh  menjadi pilihan,  malah dalam bentuk pakej sewaan. Berikut adalah pandangan penulis berdasarkan senario 'tiada penambahan' dalam belanjawan 2013 untuk pertahanan.

Penulis termenung panjang memikirkan mengapa menyewa?, namun kita harus bersangka positif, ada juga negara eropah yang mendapat tawaran sedemikian dari SWEDEN, seperti Hungary dan Czech namun konsep jenis sewaan, masih belum jelas diperincikan, namun sekiranya dimuktamadkan. Jadi penulis andaikan perolehan pesawat baru ini berdasarkan senario belanjawan terhad untuk pertahanan.

Apa yang boleh penulis katakan ialah pemilihan GRIPEN adalah sebagai 'gap filler' sementara menanti peruntukan belanjawan  yang lebih mengizinkan di masa hadapan, terdapat 2 andaian dalam pilihan sebegini yang berlegar dalam fikiran penulis iaitu:

GRIPEN NG merupakan pilihan muktamad, dimana buat permulaan menyewa Gripen C/D sementara menantikan pengeluaran rasmi Gripen E/F ATAU SUPER GRIPEN. memandangkan Gripen NG sedang berada ditahap peringkat kemuncak pengujiannya, dengan terpasangnya radar SELEX Galileo Raven ES-05 AESA.
menyewa Gripen sebelum beralih kembali kepada TYPHOON? atau lain-lain jenis pesawat apabila kewangan kembali mengizinkan.
Diantara 2 andaian diatas sekiranya opsi pertama dipilih, maka sebaiknya TUDM perlu meneruskan memuktamadkan pemilihan Gripen NG sebagai titk noktah, memandangkan SEWAAN sudah pastinya akan melibatkan latihan terhadap juruterbang untuk pengendalikan pesawat ini dan mengoperasikannya, jadi untuk tidak merugikan faktor pengalaman dan kemahiran juruterbang yang diperolehi sepanjang sewaan, maka meneruskan perolehan Gripen NG sebagai produk muktamad, adalah langkah paling terbaik dari segi memantapkan kesinambungan pengalaman juruterbang, krew teknikal dan kos operasi.

Namun seandainya opsi kedua dipilih, penulis rasakan kita agak membazir dari segi waktu untuk melatih semula juruterbang dan krew teknikal untuk persediaan menerima jenis pesawat baru yang berbeza, sedangkan juruterbang sudah mula serasi dengan pengetahuan dan selok belok mengemudikan pesawat Gripen. Faktor 'flying hours' ,pengalaman dan keserasian amat penting.

Sekiranya pilihan kedua dipilih, maka lebih baik jangan menyewa langsung, lebih baik menambah bilangan SU30MKM ataupun dapatkan sebuah pesawat AEWC, setidak tidaknya kita akan ada sebuah pesawat AEWC yang sebenar, untuk dioperasikan.

GRIPEN NG
GRIPEN NG - gambaran imej konsep Gripen NG dengan keupayaan persenjataan canggih seperti 'stand- off missile', Meteor(BVRAAM)  dan bom panduan laser, serta pod.sensor.

GRIPEN NG
KOKPIT GRIPEN NG - antaramuka sistem avionik yang sungguh luas dan canggih, mungkin mempunyai keupayaan 'touch screen panel', penulis tak sempat untuk memperincikannya, namun pesawat RAFALE, sememangnya mempunyai keupayaan antaramuka 'touch screen panel, pada sistem avioniknya, kerana penulis sempat mengikuti penerangan mengenai pesawat tersebut semasa DSA2012 yang lalu.

Secara peribadi penulis begitu teruja dengan RAFALE, dengan keupayaan sistem avionik dan sensornya, ditambah dengan kebolehannya untuk membawa AASM Hammer smart bomb, yang membolehkanya menghentam 8 sasaran dengan serentak sekaligus, bagi penulis RAFALE adalah sebuah pesawat yang mampu untuk membuat misi secara 'lone ranger', tanpa perlu pairing dengan lain pesawat bantuan. Namun sedikit masa lagi Super Gripen juga bakal mempunyai kemampuan sebegini.

Typhoon juga hebat, namun penulis agak risau dengan pilihan pesawat ini, keranan bimbangkan TUDM tidak mampu untuk membiayai kos operasi dan penyelenggaraannya dimasa hadapan. Bimbang kita mempunyai pesawat Typhoon yang canggih tetapi semuanya grounded kerana masalah kos pembiayaan SELENGGARA yang tinggi. Namun sekiranya kerajaan berminat untuk memilih pesawat ini, pastikan ToT yang dapat mengurangkan kos selenggaraan pesawat ini .

Sememangnya faktor jarak menjadikan Gripen kurang pilihan, namun jika dikaji dari sudut kekangan kewangan dan lahirnya Super Gripen, adalah berbaloi untuk dipertimbangkan dan pastinya kita perlu mempunyai lebih dari setakat 18 buah Gripen sahaja sekiranya kita memuktamadkan Gripen sebagai pilihan.namun Gripen masih berkeupayaan untuk 'evolve' dimasa hadapan dimana ketika itu Hornet dan F16 kemungkinan besar telah sampai tahap dimana ia tidak lagi berbaloi untuk diupgradekan.

Dimana akhirnya kita boleh meminimumkan hanya 2 atau 3 jenis pesawat kelompok serang sahaja dalam iventori TUDM

SU-30mkm  (diandaikan digantikan oleh PAK-FA)
Gripen E/F/Super Gripen
Hornet
Hawk
akan datang setelah kemasukan PAK-FA

PAK-FA
Super Gripen
ucav

Next Gen Air Force - sememangnya TUDM peka dengan perkembangan semasa teknologi pertahanan terkini, malah penulis pasti mereka arif tentang kelajuan perkembangan teknologi tersebut di masa hadapan, namun disebabkan kewangan pertahanan yang terhad, setidak-tidaknya TUDM perlu menghampirinya dengan mencari kaedah yang lain....antara pilihan terbaik yang ada masa kini, adalah dengan memuktamadkan Gripen NG sebagai noktah.

maldefender - hanya memberi sedikit pandangan untuk kebaikan TUDM.

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:07 PM

TUDM PERTIMBANGKAN PESAWAT PEJUANG GRIPEN
10:42 PM | Filed under: analisis, malaysia, RMAF, TUDM | Posted by: maldefender

PETALING JAYA (Sept 23, 2012): The Royal Malaysian Air Force (RMAF) is considering an offer from Sweden to lease up to 18 JAS39 Gripen fighter jets for its Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) programme.
RMAF chief Tan Sri Rodzali Daud told theSun leasing the Gripens is a cheaper solution considering the huge capital expenditure needed for the procurement of new fighters.
"The Gripens had been leased to European air forces, so there is nothing new about such a deal.
"The aircraft also meets all of our MRCA requirements although I admit it is short on gas and range due to its small size," he said when asked to comment on claims by defence industry sources that Sweden has offered a lease-buy option for the Gripens.
Sources told theSun that offer was made after Gripen and the Sukhoi Su-30MKM were eliminated from the MRCA programme following technical evaluation by RMAF test pilots.
They said the three top contenders, namely Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon, would compete for the final stage of the programme, where their transfer of technology packages and off-set offers would be evaluated before the winner is selected.
Rodzali denied that Gripen and Sukhoi were no longer considered for the MRCA programme as "we are still evaluating all of the aircraft". theSundaily

Begitulah antara petikan dari akhbar thesundaily, berkaitan dengan perkembangan program MRCA TUDM, bukan mengujakan malah agak mengejutkan, apabila kali pertama penulis membaca artikel tersebut, namun ianya masih ditahap 'PERTIMBANGAN', belum muktamad.

Sememangnya telah terdengar bahawa tiada pertambahan peruntukan untuk pertahanan pada belanjawan 2013, dan pertimbangan sedemikian boleh berlaku, namun masih seperti bermimpi dan tidak menyangka bahawa GRIPEN boleh  menjadi pilihan,  malah dalam bentuk pakej sewaan. Berikut adalah pandangan penulis berdasarkan senario 'tiada penambahan' dalam belanjawan 2013 untuk pertahanan.

Penulis termenung panjang memikirkan mengapa menyewa?, namun kita harus bersangka positif, ada juga negara eropah yang mendapat tawaran sedemikian dari SWEDEN, seperti Hungary dan Czech namun konsep jenis sewaan, masih belum jelas diperincikan, namun sekiranya dimuktamadkan. Jadi penulis andaikan perolehan pesawat baru ini berdasarkan senario belanjawan terhad untuk pertahanan.

Apa yang boleh penulis katakan ialah pemilihan GRIPEN adalah sebagai 'gap filler' sementara menanti peruntukan belanjawan  yang lebih mengizinkan di masa hadapan, terdapat 2 andaian dalam pilihan sebegini yang berlegar dalam fikiran penulis iaitu:

GRIPEN NG merupakan pilihan muktamad, dimana buat permulaan menyewa Gripen C/D sementara menantikan pengeluaran rasmi Gripen E/F ATAU SUPER GRIPEN. memandangkan Gripen NG sedang berada ditahap peringkat kemuncak pengujiannya, dengan terpasangnya radar SELEX Galileo Raven ES-05 AESA.
menyewa Gripen sebelum beralih kembali kepada TYPHOON? atau lain-lain jenis pesawat apabila kewangan kembali mengizinkan.
Diantara 2 andaian diatas sekiranya opsi pertama dipilih, maka sebaiknya TUDM perlu meneruskan memuktamadkan pemilihan Gripen NG sebagai titk noktah, memandangkan SEWAAN sudah pastinya akan melibatkan latihan terhadap juruterbang untuk pengendalikan pesawat ini dan mengoperasikannya, jadi untuk tidak merugikan faktor pengalaman dan kemahiran juruterbang yang diperolehi sepanjang sewaan, maka meneruskan perolehan Gripen NG sebagai produk muktamad, adalah langkah paling terbaik dari segi memantapkan kesinambungan pengalaman juruterbang, krew teknikal dan kos operasi.

Namun seandainya opsi kedua dipilih, penulis rasakan kita agak membazir dari segi waktu untuk melatih semula juruterbang dan krew teknikal untuk persediaan menerima jenis pesawat baru yang berbeza, sedangkan juruterbang sudah mula serasi dengan pengetahuan dan selok belok mengemudikan pesawat Gripen. Faktor 'flying hours' ,pengalaman dan keserasian amat penting.

Sekiranya pilihan kedua dipilih, maka lebih baik jangan menyewa langsung, lebih baik menambah bilangan SU30MKM ataupun dapatkan sebuah pesawat AEWC, setidak tidaknya kita akan ada sebuah pesawat AEWC yang sebenar, untuk dioperasikan.

GRIPEN NG
GRIPEN NG - gambaran imej konsep Gripen NG dengan keupayaan persenjataan canggih seperti 'stand- off missile', Meteor(BVRAAM)  dan bom panduan laser, serta pod.sensor.

GRIPEN NG
KOKPIT GRIPEN NG - antaramuka sistem avionik yang sungguh luas dan canggih, mungkin mempunyai keupayaan 'touch screen panel', penulis tak sempat untuk memperincikannya, namun pesawat RAFALE, sememangnya mempunyai keupayaan antaramuka 'touch screen panel, pada sistem avioniknya, kerana penulis sempat mengikuti penerangan mengenai pesawat tersebut semasa DSA2012 yang lalu.

Secara peribadi penulis begitu teruja dengan RAFALE, dengan keupayaan sistem avionik dan sensornya, ditambah dengan kebolehannya untuk membawa AASM Hammer smart bomb, yang membolehkanya menghentam 8 sasaran dengan serentak sekaligus, bagi penulis RAFALE adalah sebuah pesawat yang mampu untuk membuat misi secara 'lone ranger', tanpa perlu pairing dengan lain pesawat bantuan. Namun sedikit masa lagi Super Gripen juga bakal mempunyai kemampuan sebegini.

Typhoon juga hebat, namun penulis agak risau dengan pilihan pesawat ini, keranan bimbangkan TUDM tidak mampu untuk membiayai kos operasi dan penyelenggaraannya dimasa hadapan. Bimbang kita mempunyai pesawat Typhoon yang canggih tetapi semuanya grounded kerana masalah kos pembiayaan SELENGGARA yang tinggi. Namun sekiranya kerajaan berminat untuk memilih pesawat ini, pastikan ToT yang dapat mengurangkan kos selenggaraan pesawat ini .

Sememangnya faktor jarak menjadikan Gripen kurang pilihan, namun jika dikaji dari sudut kekangan kewangan dan lahirnya Super Gripen, adalah berbaloi untuk dipertimbangkan dan pastinya kita perlu mempunyai lebih dari setakat 18 buah Gripen sahaja sekiranya kita memuktamadkan Gripen sebagai pilihan.namun Gripen masih berkeupayaan untuk 'evolve' dimasa hadapan dimana ketika itu Hornet dan F16 kemungkinan besar telah sampai tahap dimana ia tidak lagi berbaloi untuk diupgradekan.

Dimana akhirnya kita boleh meminimumkan hanya 2 atau 3 jenis pesawat kelompok serang sahaja dalam iventori TUDM

SU-30mkm  (diandaikan digantikan oleh PAK-FA)
Gripen E/F/Super Gripen
Hornet
Hawk
akan datang setelah kemasukan PAK-FA

PAK-FA
Super Gripen
ucav

Next Gen Air Force - sememangnya TUDM peka dengan perkembangan semasa teknologi pertahanan terkini, malah penulis pasti mereka arif tentang kelajuan perkembangan teknologi tersebut di masa hadapan, namun disebabkan kewangan pertahanan yang terhad, setidak-tidaknya TUDM perlu menghampirinya dengan mencari kaedah yang lain....antara pilihan terbaik yang ada masa kini, adalah dengan memuktamadkan Gripen NG sebagai noktah.

maldefender - hanya memberi sedikit pandangan untuk kebaikan TUDM.

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:08 PM

TUDM PERTIMBANGKAN PESAWAT PEJUANG GRIPEN10:42 PM | Filed under: analisis, malaysia, RMAF, TUDM | Posted by: maldefender

PETALING JAYA (Sept 23, 2012): The Royal Malaysian Air Force (RMAF) is considering an offer from Sweden to lease up to 18 JAS39 Gripen fighter jets for its Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) programme.
RMAF chief Tan Sri Rodzali Daud told theSun leasing the Gripens is a cheaper solution considering the huge capital expenditure needed for the procurement of new fighters.
"The Gripens had been leased to European air forces, so there is nothing new about such a deal.
"The aircraft also meets all of our MRCA requirements although I admit it is short on gas and range due to its small size," he said when asked to comment on claims by defence industry sources that Sweden has offered a lease-buy option for the Gripens.
Sources told theSun that offer was made after Gripen and the Sukhoi Su-30MKM were eliminated from the MRCA programme following technical evaluation by RMAF test pilots.
They said the three top contenders, namely Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon, would compete for the final stage of the programme, where their transfer of technology packages and off-set offers would be evaluated before the winner is selected.
Rodzali denied that Gripen and Sukhoi were no longer considered for the MRCA programme as "we are still evaluating all of the aircraft". theSundaily

Begitulah antara petikan dari akhbar thesundaily, berkaitan dengan perkembangan program MRCA TUDM, bukan mengujakan malah agak mengejutkan, apabila kali pertama penulis membaca artikel tersebut, namun ianya masih ditahap 'PERTIMBANGAN', belum muktamad.

Sememangnya telah terdengar bahawa tiada pertambahan peruntukan untuk pertahanan pada belanjawan 2013, dan pertimbangan sedemikian boleh berlaku, namun masih seperti bermimpi dan tidak menyangka bahawa GRIPEN boleh menjadi pilihan, malah dalam bentuk pakej sewaan. Berikut adalah pandangan penulis berdasarkan senario 'tiada penambahan' dalam belanjawan 2013 untuk pertahanan.

Penulis termenung panjang memikirkan mengapa menyewa?, namun kita harus bersangka positif, ada juga negara eropah yang mendapat tawaran sedemikian dari SWEDEN, seperti Hungary dan Czech namun konsep jenis sewaan, masih belum jelas diperincikan, namun sekiranya dimuktamadkan. Jadi penulis andaikan perolehan pesawat baru ini berdasarkan senario belanjawan terhad untuk pertahanan.

Apa yang boleh penulis katakan ialah pemilihan GRIPEN adalah sebagai 'gap filler' sementara menanti peruntukan belanjawan yang lebih mengizinkan di masa hadapan, terdapat 2 andaian dalam pilihan sebegini yang berlegar dalam fikiran penulis iaitu:

GRIPEN NG merupakan pilihan muktamad, dimana buat permulaan menyewa Gripen C/D sementara menantikan pengeluaran rasmi Gripen E/F ATAU SUPER GRIPEN. memandangkan Gripen NG sedang berada ditahap peringkat kemuncak pengujiannya, dengan terpasangnya radar SELEX Galileo Raven ES-05 AESA.

menyewa Gripen sebelum beralih kembali kepada TYPHOON? atau lain-lain jenis pesawat apabila kewangan kembali mengizinkan.

Diantara 2 andaian diatas sekiranya opsi pertama dipilih, maka sebaiknya TUDM perlu meneruskan memuktamadkan pemilihan Gripen NG sebagai titk noktah, memandangkan SEWAAN sudah pastinya akan melibatkan latihan terhadap juruterbang untuk pengendalikan pesawat ini dan mengoperasikannya, jadi untuk tidak merugikan faktor pengalaman dan kemahiran juruterbang yang diperolehi sepanjang sewaan, maka meneruskan perolehan Gripen NG sebagai produk muktamad, adalah langkah paling terbaik dari segi memantapkan kesinambungan pengalaman juruterbang, krew teknikal dan kos operasi.

Namun seandainya opsi kedua dipilih, penulis rasakan kita agak membazir dari segi waktu untuk melatih semula juruterbang dan krew teknikal untuk persediaan menerima jenis pesawat baru yang berbeza, sedangkan juruterbang sudah mula serasi dengan pengetahuan dan selok belok mengemudikan pesawat Gripen. Faktor 'flying hours' ,pengalaman dan keserasian amat penting.

Sekiranya pilihan kedua dipilih, maka lebih baik jangan menyewa langsung, lebih baik menambah bilangan SU30MKM ataupun dapatkan sebuah pesawat AEWC, setidak tidaknya kita akan ada sebuah pesawat AEWC yang sebenar, untuk dioperasikan.

GRIPEN NG - gambaran imej konsep Gripen NG dengan keupayaan persenjataan canggih seperti 'stand- off missile', Meteor(BVRAAM) dan bom panduan laser, serta pod.sensor.

KOKPIT GRIPEN NG - antaramuka sistem avionik yang sungguh luas dan canggih, mungkin mempunyai keupayaan 'touch screen panel', penulis tak sempat untuk memperincikannya, namun pesawat RAFALE, sememangnya mempunyai keupayaan antaramuka 'touch screen panel, pada sistem avioniknya, kerana penulis sempat mengikuti penerangan mengenai pesawat tersebut semasa DSA2012 yang lalu.

Secara peribadi penulis begitu teruja dengan RAFALE, dengan keupayaan sistem avionik dan sensornya, ditambah dengan kebolehannya untuk membawa AASM Hammer smart bomb, yang membolehkanya menghentam 8 sasaran dengan serentak sekaligus, bagi penulis RAFALE adalah sebuah pesawat yang mampu untuk membuat misi secara 'lone ranger', tanpa perlu pairing dengan lain pesawat bantuan. Namun sedikit masa lagi Super Gripen juga bakal mempunyai kemampuan sebegini.

Typhoon juga hebat, namun penulis agak risau dengan pilihan pesawat ini, keranan bimbangkan TUDM tidak mampu untuk membiayai kos operasi dan penyelenggaraannya dimasa hadapan. Bimbang kita mempunyai pesawat Typhoon yang canggih tetapi semuanya grounded kerana masalah kos pembiayaan SELENGGARA yang tinggi. Namun sekiranya kerajaan berminat untuk memilih pesawat ini, pastikan ToT yang dapat mengurangkan kos selenggaraan pesawat ini .

Sememangnya faktor jarak menjadikan Gripen kurang pilihan, namun jika dikaji dari sudut kekangan kewangan dan lahirnya Super Gripen, adalah berbaloi untuk dipertimbangkan dan pastinya kita perlu mempunyai lebih dari setakat 18 buah Gripen sahaja sekiranya kita memuktamadkan Gripen sebagai pilihan.namun Gripen masih berkeupayaan untuk 'evolve' dimasa hadapan dimana ketika itu Hornet dan F16 kemungkinan besar telah sampai tahap dimana ia tidak lagi berbaloi untuk diupgradekan.

Dimana akhirnya kita boleh meminimumkan hanya 2 atau 3 jenis pesawat kelompok serang sahaja dalam iventori TUDM

SU-30mkm (diandaikan digantikan oleh PAK-FA)

Gripen E/F/Super Gripen

Hornet

Hawk

akan datang setelah kemasukan PAK-FA

PAK-FA
Super Gripen
ucav

Next Gen Air Force - sememangnya TUDM peka dengan perkembangan semasa teknologi pertahanan terkini, malah penulis pasti mereka arif tentang kelajuan perkembangan teknologi tersebut di masa hadapan, namun disebabkan kewangan pertahanan yang terhad, setidak-tidaknya TUDM perlu menghampirinya dengan mencari kaedah yang lain....antara pilihan terbaik yang ada masa kini, adalah dengan memuktamadkan Gripen NG sebagai noktah.

maldefender - hanya memberi sedikit pandangan untuk kebaikan TUDM.

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:09 PM

THAILAND GRIPEN AND AEW3407:52 PM | Filed under: ASEAN, Thailand, VIDEO | Posted by: maldefender

JAS 39 GRIPEN - jet pejuang terbaru negara Thai - youtube

video by saab group

Apaajanews - pesawat pejuang MRCA terbaru Thailand JAS 39 Gripen membuat penerbangan bersama-sama pesawat pengawasan AEW340. Video promo ini dikeluarkan oleh SAAB mungkin untuk tujuan promosi. Sesuatu yang menjadi kebanggaan negara Thailand, yang teruja pastilah pilotnya. Lihat video inidahpun dah rasa teruja.

Aku rasa untuk belanjawan pertahanan akan datang, TUDM patut mengutamakan perolehan pesawat aew/ awacs terlebih dahulu, kerana perolehan pesawat pejuang mrca tidak sesuai untuk ditargetkan lebih baik utamakan pesawat aew/awacs.

Memandangkan kita sudahpun mempunyai Mig 29,FA-18D dan sukhoi30MKM apa yang penting sekarang ini UNTUK MENGKOORDINASIKAN pesawat-pesawat ini melalui pesawat AEW/AWACS.

Kini sudah tiba masanya TUDM wajib memperolehi pesawat AWACS yang sebenar.

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:09 PM

HTMS Ang Thong11:09 PM | Filed under: ASEAN, Thailand | Posted by: maldefender

HTMS Ang Thong

CHON BURI : The navy officially received its new landing platform dock ship, HTMS Ang Thong, at Laem Thien port at Sattahip naval base yesterday.

HTMS Ang Thong is Thailand's first ship of this kind. It was built in Singapore at a cost of 4.94 billion baht.
Royal Thai Fleet commander Kanat Thongpoon said buying HTMS Ang Thong was worthwhile as it had a displacement of 7,600 tonnes and could carry up to 360 personnel for landing operations and 30 administrative officers.
It will be deployed during the US-Thai Cooperation Afloat Readiness and Training (Carat) exercise next month and on a peace-keeping mission together with HTMSSimilan to tackle Somali pirates next year.
According to Adm Kanat, HTMSAng Thong is also suitable for rescue missions because it has a sick bay, a minor operation room and a dentist room and has doctors on board.
The navy needs more landing ships, of this type he said. It has decommissioned five old auxiliary vessels and HTMS Ang Thong is the only replacement so far. The navy plans to order more ships of the same type.
According to HTMS Ang Thong commander Teerasan Khongman, the new landing craft has a well dock to conveniently launch tanks and boats. It can carry four landing craft with vehicles and personnel.
Also welcomed at the ceremony yesterday were the ship's crew numbering about 150 officers and men.
HTMS Ang Thong's crew members started training on the ship in Singapore two months ago and they will be ready for drills next month. In the Carat exercise, the ship will be used to receive and launch helicopters and amphibious assault vehicles.Bangkokpost

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:11 PM

GOWIND CLASS MENJADI PILIHAN SGPV KEDUA MALAYSIA9:52 PM | Filed under: analisis, TLDM | Posted by: maldefender

Gowind200, Photo credit to : DCNS

" Sumber pertahanan memberitahu Utusan Malaysia, model baru itu mempunyai reka bentuk halimunan termoden yang setanding dengan keupayaan halimunan kapal friget kelas Delta milik Singapura yang diiktiraf selaku kapal perang tercanggih di rantau ini selain, memiliki kemampuan tempur tiga dimensi yang mantap."

Gowind - LPV Class

Umum telah ketahui melalui projek NGPV yang lalu, negara telahpun berjaya membina sendiri kapal perang, kategori corvettes berdasarkan design Meko100, kini projek kedua yang dipanggil SGPV bakal disambung dengan pembinaan sebanyak 6 buah lagi dan telah dinyatakan projek ini akan menghasilkan kapal yang lebih besar dari NGPV yang terdahulu.
Walaupun tidak dinyatakan dengan rasmi jenis model kapal perang canggih yang bakal dibina, jika diamati dari ungkapan diatas dan beberapa gambar contoh Kapal LCS yang dipaparkan dalam majalah perajurit edisi Januari 2011, terdapat sebuah kapal yang bercirikan stealth di dalam artikel tersebut dan antara faktor lain juga pada pameran IMDEX 2009, juga dapat dilihat syarikat DCNS ada menawarkan kapal stealth generasi baru kepada negara-negara asia yang berminat, lihat contoh gambar di atas:

antara konsep Gowind class OPV L'Adroit

Gowind class 200

Kapal Kelas Gowind buatan DCNS iaitu syarikat perkapalan sama yang membina kapal selam pertama negara. Selain dibina dengan aplikasi teknologi halimunan, Kapal Gowind yang sepanjang 105 meter juga mampu membawa 16 peluru berpandu pertahanan udara jarak sederhana (50 kilometer) sama ada Aster 15 atau Mica RF; lapan peluru berpandu antikapal (Exocet, Harpoon atau RBS-15 MK.3) serta torpedo.

video- Gowind Classs

Ianya adalah kategori kapal 'stealth' design jika dibandingkan dengan kapal-kapal projek DELTA Singapura yang mengambil kriteria rekabentuk kapal 'La Fayette' didalam membina kapal perang, iaitu dari Kelas Formidable' yang dimilik sebanyak 6 buah kesemuanya.

Kapal -kapal ini mempunyai kadar deteksi radar yang sangat rendah(RCS) , berdasarkan rekabentuknya yang mampu membalikkan signal deteksi radar ke arah yang lain dan bukannya ke arah kapal. Berpemukaan rata dan penggunaan cat yang berupaya untuk menyerap signal-signal penjejakan radar, menjadikan ianya bersifat stealth.

Kapal kategori LCS ( littoral combat ship), ini bakal membolehkan ianya beroperasi di perairan cetek dan juga dilaut dalam dalam tempoh jangka masa yang panjang , tanpa perlu diservis dan berkelajuan tinggi, antara 27 - 28 knot.

Formidable class - RSS Steadfast

Langkah memproduksikan kapal-kapal berteknologi tinggi ini adalah langkah yang sangat tepat memandangkan teknologi dunia yang semakin maju dan memberi manfaat kepada industri perkapalan tempatan dalam menguasai kepakaran dalam pembuatan kapal- kapal perang moden dan canggih, sesuai dengan peredaran masa.

nota penulis: lega bila mendengar bahawa kapal ini nanti tidak berkonsepkan ' fitted but not with'.Harapan penulis, at least ASTER 30, digunakan sebagai persenjataan SAM, atau lain-lain tetapi mempunyai jangkauan yang sama dengannya.

kapal stealth Formidable class - Singapura

sumber rujukan:
"TLDM bakal guna kapal tempur lebih canggih
LABIS 23 Jan. - Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan menggunakan kapal Meko A-100 yang menjadi asas kepada Kapal Ronda Generasi Baru (NGPV) untuk membangunkan skuadron Kapal Tempur Pesisir (LCS) sebaliknya, ia menggunakan model baru yang lebih canggih. Sumber pertahanan memberitahu Utusan Malaysia, model baru itu mempunyai reka bentuk halimunan termoden yang setanding dengan keupayaan halimunan kapal friget kelas Delta milik Singapura yang diiktiraf selaku kapal perang tercanggih di rantau ini selain, memiliki kemampuan tempur tiga dimensi yang mantap. Jelasnya, pembinaan LCS daripada model baru tersebut juga akan membolehkan negara menguasai pembuatan kapal perang termoden sekali gus, memenuhi tuntutan pertahanan abad ke-21 yang menekankan kepada ciri-ciri halimunan kerana kerajaan bukan sahaja membeli kapal tersebut tetapi teknologinya sekali." petikan dari Utusan Malaysia

TERKINI/UPDATES:

image - kredit DCNS

17 oct 11
The French group hopes to export its ships in the family "Gowind" for maritime surveillance.
The French naval construction company DCNS is preferred to provide corvettes to Malaysia as part of a call for tenders for 24 copies, said Tuesday the financial daily Les Echos. "We received a letter of intent about a month ago, and since we are in advanced talks," he told the newspaper near the public group.

The Malaysian authorities, which require local assembly and transfer of technology, did not retain the other hand the German TKMS and Dutch Damen also candidates for this tender, specify Les Echos. The case could be completed by the end of the year, they added.

The building belongs to the family DCNS "Gowind" for missions "surveillance zone, the fight against piracy and terrorism, enforcement, fight against drug trafficking, environmental protection, humanitarian , search and rescue, maritime security, "said the DCNS on its website. These include corvettes able to deploy a helicopter or a drone.

NOTA: kemungkinan dcns dan damen bakal bersaing sengit dengan produk kapal masing-masing, tak sabar menantikan lima11,

LIMA 2011 UPDATE: GOWIND BAKAL TERPILIH:
- TLDM bakal menerima 6 buah kapal versi gowind, perjanjian bakal dimuktamadkan menjelang Januari 2012

kapal dengan beratnya 2,400 tan, panjang 100 meter (330 kaki) berkemampuan untuk menerima pendaratan helikopter EC275 Cougar.Teknologi Halimunan kini dalam TLDM.

Jenis persenjataan masih belum diputuskan.

lePoint

uniq61 · Post time 5-12-2013 05:13 PM

GBAD : PROJEK KRITIKAL PADA ATMPosted on October 10, 2013
846

NOTA PENULIS : FORUMER INDONESIA JANGAN MARAH-MARAH YA KERANA TIDAK ADA ARTIKEL YANG MENGHINA NEGARA KALIAN. SAYA MOHON MAAF JIKA BLOG SAYA MENYEBABKAN FORUM FORUM YANG SERING DIKUNJUNGI FORUMER INDONESIA PADA HARI INI TIDAK LAKU DAN TINGGAL SEPI, BLOG SAYA TERBUKA UNTUK WARGA INDONESIA, SAYA SUKA JIKA KITA SAMA SAMA BERBINCANG SOAL MILITARI SECARA PROFESIONAL

Gambar KS 1 dari wikipedia

1. Untuk tempoh 2008 hingga 2015, ada dua projek yang telah diberikan status “Kritikal”atau “Paling Utama” dalam pembelian aset pertahanan negara iaitu a. perolehan Ground Based Air Defense (GBAD) dan juga pembelian pesawat Multi Role Combat Aircraft(MRCA) khusus untuk menggantikan pesawat Mig 29.

2. Jadi selepas anda tahu status kedua-dua program ini, secara automatik, kita akan dapat jangka bahawa perolehan pesawat Awacs untuk Angkatan Tentera Malaysia (ATM) sudah tertunda dan lewat lagi untuk kita berangan-angan mendapatkannya.

3. Saya tidak akan menyentuh soal MRCA kerana tidak ada perkara baru cuma saya boleh beritahu, mungkin ada keputusan positif tetapi tidak akan diberitahu kepada umum melalui lawatan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak ke United Kingdom (UK) pada 29 Okt ini atau pun sekitar bulan November nanti.

Continue reading →

Share this:

[color=rgb(0, 0, 0) !important]Email

[color=rgb(0, 0, 0) !important]Print

[color=rgb(0, 0, 0) !important]Twitter

Posted in Analisis | 846 RepliesULANG TAHUN ATM DAN CAMO DIGITAL TENTERA DARATPosted on September 21, 2013
922

1. Assalammualaikum, saya “dipaksa” untuk hadir ke majlis perarakan sempena ulangtahun ke 60, Angkatan Tentera Malaysia (ATM), banyak perkara menarik dapat disaksikan seperti penggunaan camo digital baru untuk tentera darat dan juga menyaksikan kecekapan juruterbang helikopter Nuri dan Agusta milik tentera darat terbang rendah dan memecut laju di celah-celah bangunan tinggi Kuala Lumpur.

2. Bab ini saya memang kagum menyaksikan kecekapan juruterbang helikopter kita, sebiji macam babak dalam filem perang Vietnam. Juruterbang Agusta memecut sekitar 300kilometer sejam dengan ketinggian lebih kurang 100 meter dan membuat aksi-aksi yang saya pun gerun nak lihat, apabila heli yang dibawa bermain di celah-celah bangunan.

3. Saya sempatlah juga duduk bersama media lain untuk menemubual Menteri Pertahanan Datuk Sri Hishammuddin Tun Hussein dan Panglima Angkatan Tentera Tan Sri Zulkifli Zin.

4. Soalan killer saya yang belum pernah orang tanya iaitu mengenai Post TraumaticDisorder Sydrome yang mungkin berlaku di kalangan tentera kita digunakan oleh media utama dan juga TV3.

5. Soalan saya mengenai anasir nak menghasut rakyat Sabah juga dipakai oleh media, nampaknya esok media-media utama akan menyiarkan laporan berdasarkan soalan saya, agaknya lah kot.

6. Jadi untuk tahu kandungan soalan-soalan ini bolehlah membeli akhbar atau google je, kawan saya codename Harimau Rimba dari Panggilan Pertiwi menghubungi saya : “Ehh bro TV3 gunakan soalan kau,” ini kalau kecoh pasal anasir pemisahan Sabah ni, mampus den kena soal jawab.

6. PAT menyatakan bahawa uniform baru yang ada teknologi anti nyamuk dan kalis infra red ini akan dipakai secara berperingkat oleh semua unit tentera darat tetapi keutamaan akan diberikan kepada unit kombat.

7. Penggunaan cat digital juga akan dibuat ke atas kenderaan tempur dan utiliti tentera tetapi secara berperingkat juga iaitu selepas cat-cat lama mereka mula luntur.

8. Apa pun kita berbanggalah walaupun agak ketinggalan dengan negara jiran dalam soal pemakaian camo digital ini tetapi apa yang kita mahukan sekarang sudah menjadi kenyataan.

9. Ramai juga pembaca saya dikalangan pegawai tentera dan orang awam menegur saya, tapi saya mohon maaf tidak dapat duduk lama bersembang, oh ya, saya juga terjumpaCommodore tengah lepak dengan anak-anak beliau.

Camo digital baru tentera darat

Sniper team

Kereta peninjau, ferret yang didigitalkan

Recce

Jernas yang hanya diguna Malaysia

hypobarik chamber ni pun ada gak

Dahulu, senjata ini semua classified, apa tujuan ATM dedahkan ini semua, hehehe?

Harpoon versi darat ke udara? hehe

Meriam G5, alat GPS sudah ditanggalkan…nak sorok rahsia ke Panglima?

MLRS

Lori apa ni? sila jawap

Hanya negara yang mempunyai MBT sahaja yang ada tank transporter ini

Nasib baik den sempat mengelak, kalau tidak sure kena kepala….nilah akibat berdiri terlalu dekat

Hanya Singapura dan Malaysia menggunakan kenderaan berperisai konsep modular

Last but not least : Ada banyak lagi gambar especially keunggulan jet jet pejuang kita tetapi demi menghormati perasaan negara jiran, saya berpendapat tidak perlulah disiarkan gambar tersebut

uniq61 · Post time 9-12-2013 03:15 PM

Senjata SMML Gatling Gun buatan Indonesia

Kita sebagai bangsa Indonesia patut berbangga pada Negara ini ya. Pasalnya mengapa..? Lagi-Lagi Insinyur Teknologi kita dari PT Pindad berhasil menggembrak dengan menghadirkan sebuah senjata jenis SMML Gatling Gun versi Indonesia

Sebenarnya, hanya sedikit negara yg menguasai Teknologi ini. Yaitu America Serikat dan Sekutunya, Namun, Ternyata kita juga bisa.

Gatling Gun Indonesia, mirip seperti : Dillon Aero”

Sekilas, emang mirip seperti “DILLON AERO”. Tapi ini berbeda dan ini adalah buatan PT Pindad berkerjasama dengan Dislitbang.

Apa itu dan Manfaatnya bagi I.N.D.O.N.E.S.I.A :

Bagi Anda yg belum tahu apa itu “GatLinG Gun”. Adalah Sejenis Pistol Revolver Silinder yg bisa berputar cepat dan terdiri dari rangkaian laras yg bisa menembakkan 3.000 butir peluru hanya dalam waktu 1 menit. Biasanya digunakan untuk menyelesaikan Target yg bergerak Cepat.

Menurut Yasdi, Direktorat Litbang TNI Angkatan Darat mengatakan :

Gatling-Gun versi RI yg disebut dengan SMML (Senapan Mesin Multi Laras) digunakan untuk mendukung Infantri untuk bertahan

Pengembangan Ujicoba

Secara Umum, PT Pindad dan Dislitbang sebenarnya belajar secara Otodidak alias dari 0. Ade Kusnadi adalah Kreatornya untuk Team Leader. Mereka (TNI.red) hanya membaca dari Literatur apa yg ada. Dan sama sekali ngga belajar dari negara asalnya.

Oh ya nih, sebagai Informasi saja ya buat anda. SMML milik “Indonesia” ini yg katanya beratnya hingga 90 kg, punya daya listrik berjenis DC 24 Volt yg diklaim bisa menghamburkan 3.000 Peluru dalam waktu 1 menit hingga ke jarak 1,5 KM. sebenarnya sih belum resmi diperkenalkan, masih dalam kondisi Proof of concept 80%. Masih ada ujicoba dinamis lainnya. GBU

alphawolf · Post time 15-12-2013 08:06 AM

Heheh...sendiri bukak thread pasal malaysia tapi abis semua cerita luar masuk sekali....

uniq61 · Post time 16-12-2013 09:43 AM

Akhirnya kehebatan tentera Malaydia di Somalia diiktiraf Amerika @NajibRazak
on Saturday, December 14, 2013 by Generasi Pejuang Bangsa - No Comments

Amerika Syarikat (AS) secara rasmi hari ini mengucapkan terima kasih kepada Angkatan Tentera Malaysia (ATM) yang telah menyelamatkan tentera negara tersebut di Mogadishu, Somalia selepas 20 tahun kejadian itu berlaku.

Biarpun kisah pengorbanan tentera Malaysia yang menyertai operasi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNOSOM II) pada 3 dan 4 Oktober 1993 itu tidak pernah didedahkan malah tidak langsung dipaparkan dalam filem berjudul Black Hawk Down arahan Ridley Scott pada 2001, pengisytiharan itu amat membanggakan ATM.

Pemangku Penolong Setiausaha Negara Biro Hal Ehwal Politik Tentera AS, Tom Kelly berkata, negaranya amat terhutang budi dengan pengorbanan anggota ATM yang disifatkan sebagai berani mempertaruhkan nyawa demi menyelamatkan tentera elit AS yang ketika itu terperangkap dalam serangan militan Somalia.

“Jasa tentera Malaysia ini akan dikenang dan AS mengucapkan jutaan terima kasih di atas tindakan berani pasukan ATM untuk menyelamatkan anggota kami dalam kejadian 20 tahun lalu itu.

“Malah dalam kejadian itu seorang anggota tentera Malaysia telah kehilangan nyawa selain sembilan tercedera dalam operasi menyelamat di Mogadishu itu,” katanya,

Beliau berkata demikian ketika berucap pada Majlis Penyerahan Pengiktirafan Full Training Capability dan Pelancaran Blueprint Pusat Pengaman Malaysia, di Telok Kemang, di sini hari ini.

uniq61 · Post time 16-12-2013 09:44 AM

AS iktiraf peranan ATM dalam 'Black Hawk Down'

Zulkifeli Mohd. Zin (kiri) menerima Sijil Pengiktirafan Keupayaan Latihan Penuh daripada Tom Kelly dalam majlis penyerahan sijil berkenaan di Telok Kemang, Negeri Sembilan, semalam.
TELOK KEMANG 13 Dis. - Amerika Syarikat (AS) secara rasmi hari ini mengucapkan terima kasih kepada Angkatan Tentera Malaysia (ATM) yang telah menyelamatkan tentera negara tersebut di Mogadishu, Somalia selepas 20 tahun kejadian itu berlaku.

Biarpun kisah pengorbanan tentera Malaysia yang menyertai operasi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNOSOM II) pada 3 dan 4 Oktober 1993 itu tidak pernah didedahkan malah tidak langsung dipaparkan dalam filem berjudul Black Hawk Down arahan Ridley Scott pada 2001, pengisytiharan itu amat membanggakan ATM.

Pemangku Penolong Setiausaha Negara Biro Hal Ehwal Politik Tentera AS, Tom Kelly berkata, negaranya amat terhutang budi dengan pengorbanan anggota ATM yang disifatkan sebagai berani mempertaruhkan nyawa demi menyelamatkan tentera elit AS yang ketika itu terperangkap dalam serangan militan Somalia.

"Jasa tentera Malaysia ini akan dikenang dan AS mengucapkan jutaan terima kasih di atas tindakan berani pasukan ATM untuk menyelamatkan anggota kami dalam kejadian 20 tahun lalu itu.

"Malah dalam kejadian itu seorang anggota tentera Malaysia telah kehilangan nyawa selain sembilan tercedera dalam operasi menyelamat di Mogadishu itu," katanya.

Beliau berkata demikian ketika berucap pada Majlis Penyerahan Pengiktirafan Keupayaan Latihan Penuh dan Pelancaran Blueprint Pusat Pengaman Malaysia di sini hari ini.

Sementara itu, Panglima Angkatan Tentera, Tan Sri Zulkifeli Mohd Zin dalam ucapan turut berkata, beliau terharu dengan pengiktirafan itu kerana AS dapat mengenang jasa perajurit tanah air yang terlibat dalam operasi itu.

"Saya juga berterima kasih kerana AS hari ini masih mengenang pengorbanan anggota kami yang terlibat dalam operasi itu walaupun ia telah berlalu hampir 20 tahun lalu.

"Terima kasih kerana mengimbas kembali jasa anggota pengaman Malaysia yang sanggup bertarung nyawa demi menyelamatkan anggota AS," katanya.

Dalam kejadian itu, lebih 100 anggota ATM mempertaruhkan nyawa demi menyelamatkan tentera AS yang terperangkap ketika diserang puak militian Somalia di tengah bandar Mogadishu.

Operasi menyelamat itu turut mengakibatkan sembilan anggota ATM tercedera selain mengorbankan nyawa Koperal Mat Aznan.

Bagaimanapun, kisah sebenar itu tidak pernah diceritakan dan pengorbanan besar pahlawan negara yang memainkan peranan utama dalam operasi berkenaan seperti tidak diiktiraf malah anggota ATM seperti tidak wujud dalam kejadian itu seperti yang diuar-uarkan media antarabangsa.

Last edited by uniq61 on 16-12-2013 09:46 AM

uniq61 · Post time 16-12-2013 09:48 AM

KEHEBATAN TENTERA MALAYSIA[size=1.1]MAY 17, 2011 BY ALIRANBAYU

Rate This

Teks ini diperolehi dari Forum Topix …

Kehebatan tentera Malaysia

ATM BANTU 109 KAPAL INTERNASIONAL GAN…

[http://www.hmetro.com.my/arti cles/KapalTLDMbantu109kapaldag angnegaradiperairanTelukAden/A rticle/]
RAPAT SPASI

Kapal TLDM bantu 109 kapal dagang negara di perairan Teluk Aden

LUMUT: Kapal bantuan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) Bunga Mas 5 (BM5) berjaya mengiringi 109 kapal dagang negara melalui perairan Teluk Aden, Somalia sepanjang lapan bulan berada di sana.

Panglima Armada TLDM, Datuk Seri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata, misi Operasi Fajar 7/2010 itu yang disertai 54 anggota itu adalah operasi paling lama iaitu selama 141 hari berbanding misi-misi terdahulu.

“Misi Operasi Fajar 7/2010 oleh kapal BM5 cukup cemerlang selepas berjaya memastikan 109 kapal dagang negara selamat, sepanjang berada di perairan Teluk Aden.

“Walaupun ancaman lanun di situ masih ada dan berada pada tahap yang membimbangkan, namun semua kapal dagang milik negara bebas daripada sebarang ancaman selepas diiringi kapal BM5,” katanya kepada pemberita selepas Majlis Penyampaian Sijil Penghargaan Kepada Krew Kapal BM5 di Jeti Operasi Pangkalan TLDM di sini hari ini.

Kapal BM5 yang diketuai Komander J Kuharal dari pasukan Simpanan Sukarela TLDM selamat tiba di Pangkalan TLDM di sini 10 malam tadi selepas berada di perairan Teluk Aden sejak Februari lalu.

Ahmad Kamarulzaman berkata, berdasarkan data yang dikeluarkan Biro Maritim Antarabangsa sejak Januari hingga kini, 89 kes cubaan merampas kapal dagang dilaporkan berlaku di sekitar perairan Teluk Aden di mana daripada jumlah itu 31 kapal dagang berjaya dirampas pihak lanun dan 17 daripadanya masih lagi ditawan.

“Kapal layar ‘Lynn Rival’ dari United Kingdom adalah kapal paling lama berada dalam tawanan lanun sejak 23 Oktober tahun lalu, manakala kapal ‘fishing vessel’ Keummi 305 dari Korea Selatan adalah mangsa terbaru lanun pada pertengahan Oktober baru-baru ini,” katanya.

Apa yang membanggakan, sejak kapal BM5 ditugaskan di perairan berkenaan tiada sebarang kejadian atau cubaan merampas kapal dagang negara dilaporkan berlaku.

“Ini adalah satu kejayaan yang cukup besar dan misi berikutnya akan diteruskan lagi bermula minggu depan sebaik sahaja BM5 selesai menjalani pemeriksaan dan penyelenggaraan,” kata Ahmad Kamarulzaman yang juga Ketua Angkatan Tugas Operasi Fajar.

Pengoperasian kapal BM5 adalah hasil kerjasama dan perkongsian strategik antara TLDM dan MISC Berhad dengan menggabungkan kekuatan pasukan anggota TLDM, Tentera Udara Diraja Malaysia dan Tentera Darat Malaysia di mana krew kapal BM5 diserapkan menjadi anggota Pasukan Simpanan Sukarela TLDM.—Bernama

AMBUNGANNYA

Officers of the DGSE, the external intelligence service, equivalent to Britain’s MI6 but run by the Defence Ministry, were in charge of surveillance, military sources said. They made radio contact with the pirates and tried to dissuade them from taking the yacht to Eyl, the main lair of Somali pirates. The gunmen demanded a

uniq61 · Post time 16-12-2013 09:53 AM

PASKAL TAWAN LANUNPosted on January 22, 2011

NOTA PENULIS : YANG MENARIKNYA, PASKAL TIDAK MENERIMA BANTUAN NAT0 BERBANDING OPERASI KOMANDO KOREA SELATAN YANG MENDAPATKAN BANTUAN DARI KAPAL PERANG AMERIKA SYARIKAT DAN HELIKOPTER LYNX DARI PASUKAN ANTI LANUN NATO

1. Pasukan elit tentera laut kita, Paskal kini berada dalam rangking pasukan khas yang terbaik di dunia apabila kejayaan pasukan itu menawan kembali kapal MT Bunga Laurelhangat diperkatakan.

2. Pada mulanya sangat sukar untuk mencari respons media antarabangsa terhadap kejayaan ini yang dilapor dibuat pada 11.40 malam, 20 Jan kerana ia tidak dihebohkan lagi kepada media tempatan di Malaysia.

3. Kejayaan ini juga dibayangi dengan kejayaan pasukan khas Korea Selatan pada hari yang sama, kejayaan pasukan khas Korea Selatan ini menjadi berita hangat diseluruh dunia.

4. Pada 22 Jan, berita kejayaan ini mula tersebar di dada akhbar dan agensi berita antarabangsa, AFP dan Reuters mula memetik kejayaan itu untuk disebarkan ke seluruh dunia.

5. Susulan dengan itu, laman-laman Twitter milik rakyat luar negara mula mendedahkan kejayaan itu dan saya lihat jumlahnya semakin bertambah dan pesanan-pesanan ini mula terkeluar lebih kurang setengah jam selepas AFP menyiarkan kejayaan pasukan khasPaskal.

6. Ini bukan kali pertama Paskal mencipta kejayaan tetapi kali ini lain, dunia akan mengenal Paskal, pasukan khas dari Malaysia dan peminat ketenteraan akan menyenaraikan Paskal setaraf dengan pasukan-pasukan terbaik di dunia lain. Jika tidak percaya, cubalah lihat data pencarian enjin pencari internet, nama pasukan ini pasti akan popular dalam beberapa hari ini.

7. Yang paling mengkagumkan, tidak ada casualty atau korban di kalangan anggota Paskal, anak kapal mahu pun di kalangan lanun-lanun itu sendiri kecuali tiga daripada tujuh lanun Somalia terbabit cedera.

8. Keadaan ini sangat berbeza sekali dengan kejayaan-kejayaan tentera laut lain di perairan Somalia, pasti akan melibatkan kematian di kalangan anggota lanun dan sebagai contoh melalui operasi menyelamat pasukan khas Korea Selatan itu tadi, habis kesemua enam lanun menjadi korban.

9. Mungkin anggota Paskal ini sudah beri arahan untuk mengelakkan kematian di kalangan anggota lanun dan arahan ini saya yakin ada kaitan dengan polisi jangka panjang kerajaan Malaysia.

10.Saya berpendapat, lanun-lanun ini bukan tentera profesional atau berjuang kerana agama.

11.Mereka juga tidak akan membunuh anak kapal yang ditawan kerana motif mereka cuba mahu mendapatkan wang tebusan, lanun-lanun ini juga bimbang dengan tindakan yang bakal mereka dapat nanti jika operasi mereka melibatkan pembunuhan.

12.Secara mudahnya, mereka tidak akan berjuang bermati-matian…kalau sudah terperangkap, mereka akan menyerah diri dan jika anda seorang anggota lanun, bertempur dengan pasukan tentera merupakan perkara yang anda akan seboleh-bolehnya cuba elakkan.

RENTETAN OPERASI MENYELAMAT PASKAL

13.Pada pukul 11.37 malam (waktu Malaysia), Pusat laporan kecemasan milik Syarikat Perkapalan Antarabangsa Malaysia (MISC) menerima siaran radio kecemasan dari kapal dagang miliknya, MT Bunga Laurel.

14.Petugas di dalam bilik pusat itu cuba menghubungi kapal MT Bunga Laurel tetapi gagal kerana tidak ada respons.

15.Kapal Bunga Mas 5 (yang ada pasukan Paskal) menghubungi pusat laporan kecemasan MISC pada pukul 11.40 malam dan menyatakan bahawa MT Bunga Laurel sedang ditawan lanun, kapal itu turut melihat sebuah kapal induk lanun berada di kawasan berhampiran.

16.Kesemua 23 orang anak kapal bersembunyi dalam bilik enjin, semua lampu dipadam dan engin dimatikan, lanun cuba memasuki bilik enjin tetapi gagal.

17.Komando Paskal kemudian disediakan dalam dua pasukan dan mereka menyerbu dalam dua buah bot dari kapal Bunga Mas 5 yang terletak kira-kira 29.5 kilometer dari MT Bunga Laurel, operasi bermula jam 1.20 pagi.

18.Pada masa yang sama, sebuah helikopter Fennec dilepaskan untuk mengumpul maklumat dan bantuan tembakan.

19.Berlaku tembakan dari lanun yang berada di atas dek kapal MT Bunga Laurel, anggota penembak hendap (sniper) dari helikopter Fennec membalas tembakan.

20.Lanun dari kapal induk cuba menghampiri kapal MT Bunga Laurel untuk memberi bantuan tetapi digagalkan oleh pasukan Paskal dalam helikopter Fennec.

21.Kapal Bunga Mas 5 yang meningkatkan kelajuan ke arah kapal MT Bunga Laurel turut memberi bantuan tembakan, lanun akhirnya menghubungi kapal Bunga Mas 5 untuk menyerah diri.

SIAPA BERKATA APA DALAM MASALAH LANUN DI SOMALIA

22. Laksamana tentera laut Thailand iaitu Chaiyot Sundaranaga pernah memberi kenyataan bahawa beliau kesal kerana tentera lautnya gagal membebaskan rakyat Thailand yang ditawan yang berada di atas kapal kargo MV Thor Nexus. Laksamana itu berkata demikian selepas menyambut kepulangan anak kapal perang HTMS Similan andHTMS Pattani. Kegagalan ini disebabkan syarikat pemilik kapal terbabit meminta tentera laut Thailand menarik balik misi menyelamat mereka. Akbat kebodohan syarikat itu, anak-anak kapal Siam yang ditawan ini terus tidak dibebaskan.

23. Kapal penyiaran dari United Kingdom, The Spirit of Adventure berjaya menewaskan lanun Somalia dengan senjata Sonic (sistem bunyi yang menyebabkan telinga sakit) dalam insiden pada awal bulan ini.

24. Komander tentera laut NATO Michiel Hijmans yang mengetuai Operasi Perisai Lautan (operasi untuk isu lanun Somalia ini) pernah membuat kenyataan demikian, penggunaan kapal induk oleh lanun Somalia menyukarkan lagi misi menyelamat oleh tentera laut ke atas kapal yang ditawan (nampaknya komodor ini terpaksa menarik kenyataan itu semula kerana Paskal sudah pun membuktikan keupayaan mereka.

PASKAL MASUK MEDIA ANTARABANGSA

*Akhbar yang berpengkalan di Israel iaitu ynetnews dengan judul : Malaysian navy foils hijack attempt in Gulf

*Akhbar dari Turki iaitu seanews dengan judul : Malaysia navy frees hijacked tanker “MT Bunga Laurel”

*Sebuah agensi keselamatan maritim, Neptune Maritime Security yang berpengkalan di United Kingdom turut menyiarkan kejayaan pasukan ini dalam laman web mereka

*Suratkhabar India iaitu HindustanTimes menyiarkan berita penuh kejayaan komando Malaysia itu hari ini.

*Stesten TV dari Amerika Syarikat, Foxnews turut menyiarkan berita kejayaan ini.

*Akhbar WashingtonExaminer

*BBC news dengan tajuk : Malaysia navy foils ship hijack attempt, seizes pirates

*Jakarta Post dari Indonesia

BERIKUT MERUPAKAN TAMBAHAN SENARAI BERITA ANTARABANGSA YANG MEMASUKKAN KEJAYAAN PASKAL DAN MALAYSIA, SILA BACA, SUSUNAN DIBUAT OLEH PEMBACA BLOG MOM IAITU SAUDARA AHJ5xx

uniq61 · Post time 16-12-2013 09:57 AM

WARGA AS : SENARIO PERANG MALAYSIA-SINGAPURAPosted on November 17, 2012

1. Hai…dan Assalammualaikum, saya mempunyai komen yang menarik dari seorang warganegara Amerika Syarikat (AS) yang melontarkan komen beliau kepada saya.

2. Saya paparkan di sini kerana ini merupakan kali pertama saya mendapat komen dari seorang warganegara AS yang juga pemilik blog bersifat keagamaan di sinihttp://thegrandverbalizer19.blogspot.com.

3. Komen yang didasarkan daripada analisis beliau saya kira mungkin kurang tepat kerana terlalu memandang tinggi kepada keupayaan pasukan komando AS tetapi saya yakin boleh dikupas secara lebih terperinci oleh pembaca saya yang sangat-sangat dimulia dan dihormati oleh saya.

4. Oleh kerana ia ditulis oleh orang luar yang tidak mempunyai kepentingan di sini, saya kira elok saya kongsi bersama anda semua.

TERJEMAHAN BAHASA MELAYU

5. Saya datang dari Amerika Syarikat. Saya akan beritahu perkara ini sama ada kamu suka atau tidak.

6. Pasukan khas Singapura dilatih oleh Israel. Pasukan elit Malaysia dilatih oleh US Navy Seal.

7. Jika askar Marin AS, komando Navy Seals dan Green Beret berhadapan dengan pasukan tentera Israel (IDF), IDF akan tewas.

8. Ini disebabkan komando Israel tidak pernah berhadapan dengan ancaman nyata, kecuali dari kalangan mereka yang radikal termasuk sel-sel militan.

9. Ini lah senarionya.

10.Beberapa jam pertama, Tentera Laut DiRaja Malaysia (TLDM) dan Tentera Udara DiRaja Malaysia (TUDM) akan menghadapi kekalahan yang teruk kepada pesawat pejuang dan tentera laut Republik Singapura.

10 tahun lepas, laluan ini merupakan laluan taxing pesawat pejuang masuk ke dalam hardened bunker berbentuk igloo (macam kat Gong Kedak) di lapangan terbang lama milik tentera di Changi. Sekarang ia sudah dipasang dengan Camo Net. Bentuk camo yang sama juga boleh dilihat di pengkalan udara Singapura yang lain.

Di landasan baru (kawasan tambakan tanah) di Changi, pesawat diletakkan dalam Storm Shelter. Pengkalan baru ini menempatkan skuadron F-16D Singapura.

11.Moral Malaysia hancur dan tentera Singapura bergerak untuk melancarkan ofensif.

12.Singapura kemudian mengumpulkan kereta kebalnya di Johor tetapi akhirnya berjaya “dineutralkan” oleh tentera darat Malaysia.

13.Dalam itu, pasukan komando Malaysia dihantar masuk secara senyap ke Singapura untuk membuat kacau.

14.Mungkin ada berlaku korban dikalangan komando Malaysia ini akibat bertempur dengan pasukan elit Singapura tetapi ada sebilangan yang berjaya masuk sehingga ke dalam dan meneruskan misi.

15.Malaysia melalui serangan balas yang agak besar kemudian secara berperingkat berjaya merosak atau memusnahkan pengkalan tentera udara Singapura dan beberapa aset statik yang lain.

Pulau Bukom di selatan Singapura

16.Dalam pertempuran yang penuh dengan sifat kebencian dan dendam, tempat simpanan minyak Shell di Pulau Bukom dan beberapa kawasan sensitif menjadi sasaran serangan dan sabotaj tentera Malaysia.

17.Singapura kemudian meneruskan serangan ke atas aset-aset ekonomi di Malaysia.

18.Ketika tentera Malaysia diambang kejayaan, Singapura yang mula panik kemudian mengarahkan “curfew” (errr dalam bahasa Melayu apa ya?).

landasan pesawat di Pulau Sudong, lengkap dengan menara kawalan trafik udara (agak jauh dari sasaran artilleri tentera Malaysia).

Live Firing Area untuk pesawat Singapura

Live Firing Area milik Singapura di Pulau Satumu

19.Industri pelancongan dan perdagangan serta perniagaan Singapura mula terjejas.

20.Pasaran saham jatuh teruk.

21.Pemimpin Singapura dari kalangan pihak tentera akan tinggal dalam pulau untuk meneruskan perang gerila.

22.Manakala pemimpin politik negara itu akan melarikan diri ke Australia, New Zealand dan membiarkan rakyatnya yang tidak memiliki kemampuan ekonomi mempertahankan diri mereka sendiri.

23.Singapura kemudian mengerakkan tentera paksaan dan remaja seawal usia 20an dipanggil untuk meneruskan perjuangan.

24.Bagaimanapun, ini bukan pilihan terakhir republik itu kerana sejumlah besar kekayaan Singapura sebenarnya sudah pun disalur untuk menyewa askar-askar upahan seperti tentera Gurkha, Nepal dan ditempat lain untuk mempertahankan kawasan-kawasan sensitif.

25.Saki baki tentera laut Singapura dan tentera udaranya masih meneruskan serangan.

26.Askar Singapura kemudian mengali kubu dan bersedia secara defensif untuk mempertahankan pulau itu apabila kesemua divisyen Singapura di Johor tewas oleh tentera Malaysia.

27.Melalui saluran diplomatik, Singapura memohon bantuan dari negara luar.

28.Amerika Syarikat (AS) dan beberapa buah negara lain yang sejak dari awal menganalisis corak peperangan itu mula melihat tanda-tanda Malaysia akan menang.

29.Malaysia kemudian memperbaharui beberapa perjanjian dengan AS termasuk bersetuju untuk membeli peralatan ketenteraan yang baru dari negara-negara yang berkepentingan ini.

30.Singapura akhirnya tewas dalam permainan politiknya untuk mendapatkan sokongan dari negara sekutunya selama ini.

31.Tentera darat Malaysia kemudian menyeberangi Tambak Johor untuk masuk ke Singapura.

32.Pertempuran di Singapura dimulakan dengan hebat, korban sangat besar di kalangan askar sukarela dan paksa republik tersebut.

33.Askar Malaysia kemudian mula mara masuk ke dalam Singapura melalui peperangan dari blok ke blok HDB (Fibua).

34.Pengkalan bawah tanah Singapura ditawan.

35.Pusat pemerintahan tinggi Singapura ditawan.

36.Arahan dikeluarkan oleh sisa-sisa pusat pemerintahan tinggi Singapura kepada pesawat pejuang dan tentera laut republiknya untuk menghentikan pertempuran.

37.Malaysia akhirnya menakluk Singapura.

38.Tentera Malaysia mengalami kehilangan besar dari kalangan aset tentera udara dan lautnya.

39.Tamat senario, suka atau tidak, itulah senario yang akan berlaku.

BACA KOMEN YANG ORI DI SINI

BACA JUGA POST BERIKUT :