|
[Tempatan]
KLIA, KLIA2 dijenamakan sebagai KLIA Terminal 1, Terminal 2
[Copy link]
|
|
nice kalau upgrade ke embraer.
dari foreign country akan beroperasi di KLIA & KLIA2 kan. should be no issue.
berjaya air upgrade juga ? no more ATR ?
|
|
|
|
|
|
|
|
nielah akibat utama dorg nak tukar nama.. sbb kebanyakan public mmg mangkuk hayun x boleh nak bezakan airport dan terminal.. dekat sepang tu ada 1 airport sajer tp 2 terminal yakni KLIA dan KLIA2... tp nampak x, majority org termasuk ko lah sbgai contoh terbaik dah salah anggap ingat yg ada dekat sepang tu 2 airport.. tp sbnarnya KLIA dan KLIA2 tu adalah AIRPORT YG SAMA.. sbb itu IATA Code dorg sama; "KUL"... nah! ko adalah jawapan terbaik kepada soalan naper gomen nak tukar nama KLIA dan KLIA2 tu menjadi Terminal 1 dan Terminal 2.. supaya org x konpius yg 2 terminal tu berada dalam airport yg sama....
FYI, subang airport tu dulu2 pown ada 3 terminal, Terminal 1, 2 dan 3 (yg skrg nama skypark tu)... tp disebabkan kita letak nama dorg "Terminal" so public x konpius ingat kat subang tu ada 3 airport la plak...
|
|
|
|
|
|
|
|
seriously? This so interesting....u dgar dari mana rumor ni? kalo dri insider org airport or airlines tu sendiri most probably true.
|
|
|
|
|
|
|
|
korg2 yg menggelabah tits bila dgar berita ni toksahla bebal sgat... kat major cities around the world this is such a norm la.. bukannya kalo contoh air asia nak operate from Subang, then dorg dah berenti operasi kat KLIA... ni just additional/extra flight mcm ada sorg forumer kelana36 tu dah terangkan... let say skrg ada flight ke Penang, Langkawi, JB, Kuching and KK dari KLIA sampai 20x sehari, then maybe 4-5 flight die akan pindahkan ke subang.. bg aku bagos what, sbb org2 yg dok kat area Klang Valley sah2 la lebih dekat nak ke Subang dari KLIA tu.. jimat duet grab... |
|
|
|
|
|
|
|
ardent91 replied at 13-2-2023 04:50 PM
nielah akibat utama dorg nak tukar nama.. sbb kebanyakan public mmg mangkuk hayun x boleh nak beza ...
Tak kisah lah airport ke terminal ke ...function sama jer tempat orang nak naik flight n jemput. Aku naik flight takde pulak terfikir terminal ke airport. Location pun 2 miles apart. Kat tiket dah tulis jelas klia or klia2.
Ikut jer lah tiket tu. Setakat nak tukar2 nama tu sebenarnye just nak bagi biz kat kroni....dah satu hal semua printing and signboard nak kena tukar. Ni yang kau bebal tak faham2. |
|
|
|
|
|
|
|
eh, ekaw yg x reti beza antara airport ngan terminal nak kata aku bebal plak... setakat tambah perkataan "terminal" kat tgah2 tu jer xdernyela nak susah sgat and spend juta2 duet pown for signboard ke aper... yg penting bile dinamakan ni semula xderla makhluk yg x berapa nak bijak mcm ko tu konpius lg di antara airport dan terminal.. bersyukur la gomen skrg ni concern dekat org2 cam ko...
|
|
|
|
|
|
|
|
ardent91 replied at 13-2-2023 07:19 PM
eh, ekaw yg x reti beza antara airport ngan terminal nak kata aku bebal plak... setakat tambah per ...
Mmglah kau bebal tak faham isu... |
|
|
|
|
|
|
|
anyway, bukannya sumer airlines letak "KLIA2' kat ticket/boarding pass... airlines lain yg gunakan KLIA2 cam Jetstar Asia and Cebu Pacific dorg just letak "Kuala Lumpur" or "KUL" jer..
|
|
|
|
|
|
|
|
BTW, ko xyah nak la jahil sgat ingat kalo gomen tukar nama terminal ni dorg x pikiaq pasal isu2 kemudahan kat airport yg lain cam aerotrain yg selalu delay/rosak bagai...
|
|
|
|
|
|
|
|
Bebal tak faham isu....sebok mencapub kat komen aku. |
|
|
|
|
|
|
|
ardent91 replied at 13-2-2023 07:28 PM
anyway, bukannya sumer airlines letak "KLIA2' kat ticket/boarding pass... airlines lain yg gunakan ...
Airlines yg tak cetak klia2, camne org tau nak ke klia2? Ni soklan seriyes sbb iols tak pernah naik airlines yg hang tulih tuh..
Lagi satu, bila dah tukaq kpd klia terminal 2, adakah deme cetak klia terminal 2?
Bg iols, rebranding ni samada ubah management ja apa.. mmg mkn duit.. |
|
|
|
|
|
|
|
Sebelum airlines itu hendak pergi mendarat kat mana mana airport dalam dunia ni, dia mestilah meminta approval dan kena sebutkan kat terminal mana nak parking, schedule, siapa yang akan handle kapalterbang dia orang, keperluan isi minyak, catering dan engineering team, ground handling team. At the same time, airline tu kena mintak clerance to operate into our country dari CAAM. Receiving airport akan buat assesment on safety and security aspect, dan business aspect. Kalau semua dah OK baru lah bagi green light.
Bila dah dapat approval , baru arline tu jual ticket dan kena ikut stricktly apa yang dah di persetujui, kalau dapat clerance landing and parking kat KLIA2, kat situ lah dia orang landing.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|