Genesis Electrified GV70

mattzzx

Jenama mewah di bawah Hyundai, iaitu Genesis telah mendedahkan model elektrik penuh ketiga mereka waktu Guangzhou Motor Show, dipanggil sebagai Electrified GV70. Seperti yang jelas ditunjukkan pada namanya, ia adalah versi elektrik bagi SUV kompak eksekutif GV70.

Secara asasnya, Genesis telah mengambil pakej elektrik daripada GV60 dan diletakkan pada badan yang lebih besar. Satu motor elektrik 160 kW (218 PS)/350 Nm diletakkan pada setiap gandar, memberikan pacuan semua roda dan menyediakan kuasa keseluruhan 360 kW (489 PS) dan 700 Nm tork. Jumlah ini dapat dicapai dalam mod Boost dan membenarkan ia memecut 0-100 km/j dalam masa 4.5 saat.

Kapasiti spesifik bateri tidak didedahkan, tetapi kita boleh menjangka ia juga menggunakan bateri 77.4 kWh yang sama. Jarak gerak yang dicatat dalam kitaran CLTC China adalah 500 km. Electrified GV70 ini juga boleh menerima pengecas pantas sehingga 350 kW, yang dapat menaikkan tahap bateri dari 10% ke 80% dalam masa cuma 18 minit.

  

Sama seperti kenderaan elektrik terbaru Hyundai yang lain, Electrified GV70 ini juga boleh menerima peningkatan cas dari 400 V ke 800 V menggunakan motor serta inverter dalaman, tanpa pengecas atau converter berasingan. Kenderaan ini juga datang dengan pembekal kuasa vehicle-to-load (V2L) yang membolehkan pengguna mengecas barangan elektrik lain.

Melihat kepada prestasi kenderaan, Electrified GV70 adalah Genesis pertama yang mendapat mod e-Terrain yang dapat meningkatkan kemampuan di atas jalan offroad. Ciri menarik lain yang disediakan adalah seperti motor (salah satu) yang boleh ditutup bagi memberikan lebih penjimatan, Intelligent Pedal (i-Pedal) yang membenarkan pemanduan satu pedal serta sistem penjanaan semula kuasa brek pintar yang boleh melaras sistem mengikut data pemanduan, navigasi serta keadaan jalan. Turut dipasang adalah suspensi yang boleh membaca keadaan jalan menerusi kamera.

Selain daripada penggerak elektrik, Electrified GV70 ini menggunakan bentuk serta rupa yang sama seperti model petro dan diesel. Perbezaan jelas yang boleh dilihat hanyalah ia tidak mempunyai ekzos di belakang dan menggunakan gril yang tertutup penuh.