Rahsia Enjin Power Yang Tak Ramai Orang Tahu
Edited by ali9213 at 15-8-2022 12:24 PMTahap pembakaran enjin untuk setiap jenis motorsikal bergantung kepada kapsiti enjin.
Bagi enjin yang telah di ‘modified’ atau yang bersaiz besar, pembakaran minyak akan menghasilkan haba dan tekanan yang amat tinggi pada piston.
Jika conrod tidak mempunyai kekuatan yang mencukupi, tekanan yang tinggi ini mungkin akan menyebabkan ia retak dan berpotensi untuk patah.
Jadi pemilihan conrod yang berkualiti tinggi penting bagi mengurangkan risiko.
‘Forged’ conrod misalnya, adalah sejenis conrod yang ditempa dengan daya tahan panas yang baik.
Sesuai dengan suhu enjin yang tinggi. Conrod yang telah di ‘forged’ juga lebih kuat dan tidak mudah patah.
Ini membolehkan ia bertahan dalam tekanan tinggi dengan lebih baik.
Kelebihan ‘forged’ conrod
1. Lebih keras dan kuat dari conrod biasa
2. Sesuai untuk tekanan enjin yang lebih tinggi
3. Tidak mudah patah atau retak
Mahukan lebih tips, sila layari
Facebook Faito Malaysia @https://www.facebook.com/FaitoFRD
Instagram Faito Malaysia @https://www.instagram.com/faitomalaysia
sy ni tak tau sgt pasal motor, ada beza ke rod utk 2 stroke and 4 stroke? fafa_3112 replied at 5-8-2022 10:48 AM
sy ni tak tau sgt pasal motor, ada beza ke rod utk 2 stroke and 4 stroke?
X sama..Rod ikut jenis model masing2..selalu orang tukar rod kalau upgrade cc..takut bila cc besar, rod boleh bengkok.
Pages:
[1]