Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 dilancar untuk M’sia
https://paultan.org/image/2022/03/Suzuki-GSX-R150-2022-Malaysia-BM-4-630x420.jpgBersekali dengan Raider R150 Fi hari ini, Suzuki Malaysia turut melancarkan dua lagi motosikal 150 cc, iaitu GSX-R150 dan GSX-S 150, pada harga masing-masing RM11,329 dan RM10,289 tidak termasuk insurans dan cukai jalan. Bagi kedua-duanya juga ada dua pilihan warna iaitu biru dan putih untuk GSX-S150 dan biru dan merah untuk GSX-R150.
Membezakan dua model ini cuma adalah panel badan, iaitu GSX-R150 menggunakan bentuk motosikal sports dengan fairing penuh, sementara GSX-S150 pula menggunakan bentuk naked dengan tiada fairing. Satu lagi kelebihan GSX-R150 adalah ia datang dengan sistem tanpa kunci (kunci boleh diletakkan di dalam poket untuk menghidupkan enjin).
Spesifikasi lain bagi kedua-duanya adalah sama sahaja, bermula dengan enjin satu silinder DOHC, penyejukan cecair 147 cc (juga sama seperti Raider R150 Fi) dengan sistem penyejukan cecair, dan dipadankan bersama transmisi enam gear untuk menghasilkan kuasa 18.9 hp pada 10,500 rpm dan 14 Nm tork pada 9,000 rpm.
https://paultan.org/image/2022/03/Suzuki-GSX-R150-2022-Malaysia-BM-2-850x567.jpg
https://paultan.org/image/2022/03/Suzuki-GSX-R150-2022-Malaysia-BM-7-850x567.jpg
https://paultan.org/image/2022/03/Suzuki-GSX-R150-2022-Malaysia-BM-27-850x567.jpg
https://paultan.org/image/2022/03/Suzuki-GSX-S150-2022-Malaysia-BM-24-850x567.jpg
Untuk suspensi, GSX-150 didatangkan dengan fork teleskopik serta monoshock di belakang, sementara brek pula kedua-dua bahagian adalah sistem cakera, dengan angkup dua piston di hadapan. Rim bersaiz 17 inci, dibalut tayar 90/80 di hadapan dan 130/70 di belakang.
Kelengkapan lain yang disediakan pada dua model ini adalah lampu LED hadapan, tangki bahan api 11 liter serta pemula enjin elektrik. Tiada ABS pada model ini, dan beratnya masing-masing adalah 135 kg untuk GSX-R150 dan 133 kg untuk GSX-S150.
Pages:
[1]